Kenteken check 43-TG-HR

Kenteken 43-TG-HR is een grijze Porsche 911 uit 2002 met een 3596cc motor. Deze auto is een variant van de iconische Porsche 911 Carrera 4S, die bekend staat om zijn prestaties en stijl.

De Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S uit 1997 heeft een 3.6-liter, zes-cilinder motor. Echter, de specificatie van 235 pk lijkt niet overeen te komen met de standaard specificaties van de 1997 Porsche 911 Carrera 4S, die meestal 282 pk leveren. De motorcode voor de 3.6-liter motor in de Porsche 911 Carrera uit 1997 is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de M96-motorcode is gebruikelijk voor de 996-serie, die in 1997 werd geïntroduceerd. Voor de 993-serie, die in 1997 nog steeds in productie was, is de motorcode M64.01 voor de 3.6-liter variant.

De Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S uit 1997 is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de Porsche-transmissies. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S is ongeveer 17-25 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-testen zijn niet van toepassing op voertuigen uit 1997, dus praktijkervaringen zijn belangrijker. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar een goed onderhouden exemplaar kan een waarde behouden van ongeveer €50.000 tot €70.000. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoog zijn, met een gemiddelde van €1.500 tot €3.000 voor APK en service, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

De Porsche 911 3.6 Coupé Carrera 4S is een gewilde auto onder verzamelaars en liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. Voordelen zijn de krachtige motor, het sportieve uiterlijk en de exclusiviteit. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en het potentieel voor problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Porsche 911 met kenteken 43-TG-HR uit 2002 is een unieke aanwinst voor iedereen die een klassieke sportauto wil bezitten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en kosten.