Kenteken check 43-TN-VX

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 255.288 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-395579
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
43-TN-VX
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
325i
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-TN-VX: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 325i 2006

Betrouwbaarheid BMW 325i (2006) – Kenteken 43-TN-VX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud BMW 325i (2006) – Kenteken 43-TN-VX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 325i (2006) – Kenteken 43-TN-VX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 325i (2006) – Kenteken 43-TN-VX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties BMW 325i (2006) – Kenteken 43-TN-VX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 46.785
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
272 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
115 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepel lopende en krachtige M54 2.5L 6-cilinder motor met 160 pk
  • Sportieve en directe rijervaring dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking in Executive-uitvoering
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Ruime kofferbak en comfortabele zitplaatsen voor een middenklasse sedan
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Aandachtspunten

  • Bekende olieverbruikproblemen door versleten zuigerveren bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met timing chain guides die kunnen leiden tot dure reparaties
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 43-TN-VX is een zwarte BMW 3-serie 325i Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2005 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en degelijke bouwkwaliteit, met een nieuwprijs van circa €47.850.

De motor in deze BMW 325i Executive is de M54B25, een 2.5-liter (2497cc) inline 6-cilinder benzinemotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 245 Nm koppel, en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De M54-motoren zijn betrouwbaar, maar kunnen last hebben van problemen zoals olieverbruik door versleten zuigerveren en defecte nokkenaskettingen (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die goed past bij de sportieve aard van de 325i. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. De transmissie draagt bij aan een directe en plezierige rijervaring, typisch voor BMW's achterwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 160 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 325i Executive uit 2005 met kenteken 43-TN-VX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie, en let op eventuele motorolielekkages. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en schakeling te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 43-TN-VX uit 2006 is een sportieve en betrouwbare middenklasse sedan met een sterke 2497cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 325i Executive een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1180
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €2190
Metallic lak €770

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 september 2025
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 december 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

3 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 325i 2006 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW 325i 2006 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW 325i 2006 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW 325i 2006 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW 325i 2006 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N52B25A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,0 s
Topsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 203 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 325i (43-TN-VX)

Wat is de APK status van 43-TN-VX?

De APK van 43-TN-VX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-TN-VX een import auto?

Nee, 43-TN-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 43-TN-VX gehad?

43-TN-VX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW 325i Executive 2005?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 325i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 325i Executive uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten timing chain guides

De kunststof geleiders van de ketting kunnen breken, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Zuigerveren kunnen slijten waardoor de motor olie gaat verbruiken en rook uit de uitlaat ontstaat.

Herkenningspunten:

Blauwe rook bij acceleratie, regelmatig olie bijvullen nodig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen defect raken door ouderdom.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare storingsmeldingen, startproblemen, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 325i modellen

Voertuig Registratie