Kenteken check 43-TP-XK
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 125.173 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 43TPXK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2007) – Kenteken 43-TP-XK
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2007) – Kenteken 43-TP-XK
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2007) – Kenteken 43-TP-XK
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2007) – Kenteken 43-TP-XK
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2007) – Kenteken 43-TP-XK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Cuore 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 822 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,518 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting zit los, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting zit los, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er lekt brandstof uit het voertuig, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 34
APK keuring details: 31
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (43-TP-XK)
Wat is de APK status van 43-TP-XK?
De APK van 43-TP-XK is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-TP-XK een import auto?
Nee, 43-TP-XK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-TP-XK gehad?
43-TP-XK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 822 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
