Kenteken check 43-TX-SL
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 118.608 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 43TXSL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 43-TX-SL
Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 43-TX-SL
Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 43-TX-SL
Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 43-TX-SL
Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2007) – Kenteken 43-TX-SL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig in brandstofverbruik voor zijn klasse.
- Praktisch interieur met flexibele zitplaatsen.
- Relatief lage wegenbelasting door 55 pk motor.
- Eenvoudige en betrouwbare 1.2 16V motor zonder turbo.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten.
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg intensief gebruik.
- Kleine bagageruimte vergeleken met grotere MPV’s.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Geen geavanceerde veiligheids- of comfortopties zoals moderne auto’s.
Volledige analyse
Kenteken 43-TX-SL is een zwarte Renault Modus 1.2-16V Air uit 2007, uitgerust met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €16.295 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1149cc motor in deze Renault Modus is een 1.2-liter 16-kleppen viercilinder met een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4F of D4F-740, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige constructie en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Renault Modus 1.2-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Air uit 2004 met kenteken 43-TX-SL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De praktische MPV is geschikt voor stadsgebruik en kleine gezinnen, maar verwacht geen hoge prestaties.
Deze zwarte Renault Modus met kenteken 43-TX-SL uit 2007 is een betrouwbare en praktische kleine MPV met een zuinige 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon werkt niet of is er niet
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon werkt niet of is er niet
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 01
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Modus 1.2 16V (43-TX-SL)
Wat is de APK status van 43-TX-SL?
De APK van 43-TX-SL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-TX-SL een import auto?
Nee, 43-TX-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-TX-SL gehad?
43-TX-SL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 1.2-16V?
De motorcode is meestal D4F of D4F-740, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor van Renault uit die periode.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
De kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, oliedrukwaarschuwing.
Elektronische storingen dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de centrale elektronica.
Symptomen:
Onregelmatige meterweergave, uitvallende verlichting.
Versleten achterste wielophanging
De achterste wielophanging kan slijten, wat invloed heeft op rijcomfort en veiligheid.
Symptomen:
Klapperende geluiden bij hobbels, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
