Kenteken check 43-ZD-JP
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 313.911 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor 43ZDJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 T6 (2008) – Kenteken 43-ZD-JP
Waardebehoud Volvo V70 T6 (2008) – Kenteken 43-ZD-JP
Onderhoud Volvo V70 T6 (2008) – Kenteken 43-ZD-JP
Veiligheid Volvo V70 T6 (2008) – Kenteken 43-ZD-JP
Prestaties Volvo V70 T6 (2008) – Kenteken 43-ZD-JP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 T6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1814 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder turbomotor (B6304T2) met 210 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
- Degelijke wegligging en stabiel rijgedrag
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven, wat prestaties beïnvloedt
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 8-9)
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig, vooral automaat en motor
- Wegenbelasting voor 210 pk benzineauto is relatief hoog
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-ZD-JP is een zwarte Volvo V70 3.0 T6 AWD Momentum uit 2008 met een krachtige 2953cc 6-cilinder benzinemotor die 210 pk levert. Deze grote middenklasse combi, nieuwprijs destijds €68.600, staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en veiligheid.
De motor in deze Volvo V70 3.0 T6 AWD is de B6304T2, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en directe benzine-injectie. Deze motor levert 210 pk en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die na verloop van tijd kan slijten of speling kan krijgen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's bij deze motor defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor relatief normaal, maar een verhoogd verbruik kan duiden op versleten zuigerveren of turboproblemen.
De automaat in deze Volvo V70 is een 5-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten koppelomvormers of elektronische besturingseenheden. Het onderhoud is relatief kostbaar, maar met goed onderhoud gaat de transmissie lang mee.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de AWD-aandrijving. De wegenbelasting voor een 210 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en vervanging van onderdelen zoals de timing chain of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 3.0 T6 AWD Momentum uit 2007 met kenteken 43-ZD-JP is het belangrijk om te controleren of de timing chain tijdig is vervangen of gecontroleerd, en of er geen turbo- of injectieproblemen zijn geweest. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en of er geen schakelproblemen zijn. Deze auto is ideaal voor wie een ruime, comfortabele en krachtige combi zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 43-ZD-JP uit 2008 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 3.0 T6 motor en AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en veiligheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van een ruime en sportieve Volvo.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 08
APK keuring details: 29
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Achterlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 36
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 T6 (43-ZD-JP)
Wat is de APK status van 43-ZD-JP?
De APK van 43-ZD-JP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-ZD-JP een import auto?
Nee, 43-ZD-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-ZD-JP gehad?
43-ZD-JP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 T6 motor in de Volvo V70 uit 2007?
De motorcode is B6304T2, een 3.0-liter zescilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de automaat?
Bij hogere kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V70 3.0 T6 AWD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden door het gewicht en AWD.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grote reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 210 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan na 150.000+ km speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en risico op motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1814 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
