Kenteken check 44-JZ-JF
APK verlopen - 6+ eigenaars - 496.771 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 44JZJF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 44-JZ-JF
Waardebehoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 44-JZ-JF
Onderhoud VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 44-JZ-JF
Veiligheid VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 44-JZ-JF
Prestaties VW Passat Variant 1.9 TDI (2002) – Kenteken 44-JZ-JF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1520 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinige en betrouwbare 1.9 TDI-motor (ALH) met laag verbruik en lange levensduur.
- Ruime en praktische laadruimte (combi), ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik.
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en comfortabele wegligging.
- Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen uit hetzelfde segment.
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting voor een diesel uit deze klasse.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
Waar je op moet letten
- Oudere diesels zijn minder gewild op de Nederlandse occasionmarkt vanwege milieuregels en stadsverboden.
- Bekende problemen met distributieriem, turbo, injectoren en olieverbruik bij verwaarlozing.
- Interieur en elektronica kunnen slijtage vertonen (klimaatregeling, ramen, centrale vergrendeling).
- Beperkte herverkoopwaarde en waardebehoud.
- Minder moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags).
- Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de auto.
Uitgebreide analyse
Kenteken 44-JZ-JF is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2002 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor (74 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. Deze combi, oorspronkelijk nieuwprijs €33.165, is een populaire keuze voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders vanwege de ruime laadruimte, degelijke bouwkwaliteit en zuinige dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, verbruik, bekende problemen en praktische tips voor kopers van deze klassieke Volkswagen.
## Motorcode & Techniek De 1.9 TDI-motor (1896cc, 4-cilinder, 74 pk) in de Volkswagen Passat Variant 2002 met kenteken 44-JZ-JF is een van de meest betrouwbare dieselmotoren van Volkswagen. De motorcode voor deze specifieke uitvoering is **ALH** (voor de 74 pk-versie, veelgebruikt in de B5-generatie). Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid, lange levensduur en relatief eenvoudige techniek. De motor is voorzien van een distributieriem (géén ketting), wat regelmatig vervangen moet worden om schade te voorkomen.
## Transmissie & Rijgedrag De Passat Variant 2002 met kenteken 44-JZ-JF is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak staat bekend als degelijk, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages, moeilijk schakelen (vooral koud) en slijtage aan de koppeling (afhankelijk van gebruik). Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De voorwielaandrijving en het onderstel bieden een comfortabele, stabiele wegligging, typisch voor de B5-generatie.
## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de **1 op 18** (5,5 l/100km) in de stad en **1 op 22** (4,5 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 74 pk uit 2002 betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (2025, gebaseerd op actuele tarieven van de RDW). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Servicebeurt:** €150-€250 per jaar (basisonderhoud, olie/filters). - **Grote beurt (distributieriem, remmen, etc.):** €400-€800, afhankelijk van garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en gebruik.
## Marktwaarde & Waardebehoud De actuele marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI 74 pk uit 2002 met kenteken 44-JZ-JF ligt in 2025 tussen de **€1.500 en €3.500**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers en praktische rijders.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 44-JZ-JF uit 2002 is een degelijke, zuinige en ruim opgezette gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor. Het onderhoud is betaalbaar, maar let op bekende problemen zoals distributieriem, turbo en injectoren. De auto biedt veel praktisch comfort voor weinig geld, maar de inruilwaarde blijft beperkt. Een goede keuze voor de praktische rijder die waarde hecht aan betrouwbaarheid en laag verbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,771 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 16
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 1.9 TDI (44-JZ-JF)
Wat is de APK status van 44-JZ-JF?
De APK van 44-JZ-JF is verlopen op 10-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-JZ-JF een import auto?
Nee, 44-JZ-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-JZ-JF gehad?
44-JZ-JF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
Elke 90.000 km of 5 jaar, ongeacht het onderhoudsboekje. Overslaan kan motorschade veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.9 TDI?
Gemiddeld 1 op 18 in de stad en 1 op 22 op de snelweg (5,5 l/100km stad, 4,5 l/100km snelweg).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
€88 per kwartaal in 2025 voor een dieselpersonenauto van 74 pk.
Wat zijn de meest voorkomende problemen?
Distributieriem, turbo, injectoren, olieverbruik en versnellingsbakproblemen.
Hoeveel kost een grote beurt inclusief distributieriem?
Tussen de €400 en €800, afhankelijk van de garage.
Is deze auto geschikt voor de stad (milieuzones)?
Nee, oudere diesels zoals deze zijn vaak uitgesloten van milieuzones in Nederlandse steden.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage/breuk
De distributieriem moet elke 90.000 km of 5 jaar vervangen worden. Gebeurt dit niet, kan de motor ernstig beschadigen.
Symptomen:
Motor loopt niet meer, kloppend geluid uit motor.
Turbo falen
Turbo kan na veel kilometers defect raken door olievervuiling of verkeerd onderhoud.
Symptomen:
Blauwe rook, vermogensverlies, piepend geluid.
Injector problemen
Vervuiling of lekkage van injectoren kan leiden tot slecht starten, ongelijk lopen en hoger verbruik.
Symptomen:
Trillen, slecht starten, hoger verbruik.
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Olielampje gaat branden, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak problemen
Moeilijk schakelen, vooral koud, en lekkages bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Krakend schakelen, olie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.9 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
