Kenteken check 44-KSP-4

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 208.064 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-055564
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
44-KSP-4
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Colt 1.5 Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-KSP-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Colt 1.5 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt 1.5 Turbo (2010) – Kenteken 44-KSP-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Mitsubishi Colt 1.5 Turbo (2010) – Kenteken 44-KSP-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mitsubishi Colt 1.5 Turbo (2010) – Kenteken 44-KSP-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Mitsubishi Colt 1.5 Turbo (2010) – Kenteken 44-KSP-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mitsubishi Colt 1.5 Turbo (2010) – Kenteken 44-KSP-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.299
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
258 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4G15
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
260 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Colt 1.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige 1.5L turbo motor met 150 pk voor een compacte hatchback
  • Sportief rijgedrag dankzij stijf chassis en afgestelde ophanging
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
  • Redelijk zuinig voor een sportieve auto, circa 7-8,5 l/100 km in praktijk
  • Goede wegligging en responsieve besturing
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan na jaren onderhoudsgevoelig worden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin door sportieve afstelling
  • Waardevermindering door niche karakter en beperkte vraag

Uitgebreide analyse

Kenteken 44-KSP-4 is een witte Mitsubishi Colt 1.5 Ralliart uit 2010 met een 1468cc 4-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze sportieve hatchback uit 2008 combineert compacte afmetingen met een krachtige motor en een scherp rijgedrag.

De motorcode van de 1468cc turbocharged 4-cilinder is 4G15 MIVEC TURBO. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 6000 tpm en 210 Nm koppel bij 3500 tpm. De 4G15 motor is bekend om zijn robuustheid, maar bij de Ralliart uitvoering met turbo zijn er enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Turbo's kunnen na verloop van tijd olie-lekkages of verminderde prestaties vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; periodiek controle en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde onderhoud kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.5 Ralliart met kenteken 44-KSP-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming en algemene staat van het chassis. Door het sportieve karakter is het verstandig om te controleren of de auto niet te hard is gereden of verkeerd is behandeld.

Deze witte Mitsubishi Colt met kenteken 44-KSP-4 uit 2010 is een compacte, sportieve hatchback met een krachtige 1.5 turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Mitsubishi Colt 1.5 Turbo 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 26-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4G15
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1468 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 161 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mitsubishi Colt 1.5 Turbo (44-KSP-4)

Wat is de APK status van 44-KSP-4?

De APK van 44-KSP-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 44-KSP-4 een import auto?

Nee, 44-KSP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-KSP-4 gehad?

44-KSP-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L turbo motor in de Mitsubishi Colt Ralliart?

De motorcode is 4G15 MIVEC TURBO, een 1468cc 4-cilinder lijnmotor met turbo en variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de Mitsubishi Colt 1.5 Ralliart uit 2008?

Deze variant levert 110 kW, oftewel 150 pk bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Colt Ralliart?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo olie lekkage en verstopte injectoren komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage bij de turbo door afdichtingsproblemen of slijtage.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Colt 1.5 Turbo kentekens

Type Plaat