Kenteken check 44-LD-RS
APK verlopen - 10+ eigenaars - 201.622 km (peildatum jun 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 44LDRS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Kalos 1.4 (2002) – Kenteken 44-LD-RS
Waardebehoud Daewoo Kalos 1.4 (2002) – Kenteken 44-LD-RS
Onderhoud Daewoo Kalos 1.4 (2002) – Kenteken 44-LD-RS
Veiligheid Daewoo Kalos 1.4 (2002) – Kenteken 44-LD-RS
Prestaties Daewoo Kalos 1.4 (2002) – Kenteken 44-LD-RS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Daewoo Kalos 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1119 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer lage wegenbelasting (tot 61 pk)
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
- Compact en wendbaar in de stad
- Ruime kofferbak voor het segment
- Goede beschikbaarheid van (gebruikte) onderdelen
- Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
Nadelen
- Matige bouwkwaliteit en interieurafwerking
- Zware en onnauwkeurige versnellingsbak[4]
- Motor wordt snel luid en onrustig bij hogere toeren[4]
- Beperkte rijdynamiek en comfort
- Snel waarde verliezend
- Kans op kleine mankementen (APK-afkeur)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-LD-RS is een zwarte Daewoo Kalos uit 2002 met een 1399cc benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback was destijds een betaalbare keuze in het B-segment, met een nieuwprijs van €13.295. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Daewoo Kalos 1.4 Style (2002) is uitgerust met een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor (1399cc, 61 pk/45 kW). De motorcode voor deze motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar het betreft een SOHC 8V of 16V blok, afhankelijk van de uitvoering[4]. De 61 pk-versie is de basisuitvoering voor de Nederlandse markt. De motor is gebaseerd op het verouderde GM Family 1/GME-platform, wat betekent dat het blok robuust maar weinig geavanceerd is[4]. Er is géén turbo aanwezig; alle 1.4-modellen zijn atmosferisch. Injectie gebeurt via een conventioneel multipoint-systeem.
De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaangedreven. De versnellingspook staat bekend als zwaar en niet erg soepel, wat het rijplezier beperkt[4]. Defecten aan de versnellingsbak zelf zijn niet structureel gemeld, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is eenvoudig en relatief goedkoop, mits tijdig uitgevoerd.
De Daewoo Kalos 1.4 Style (2002) valt in Nederland in de goedkoopste wegenbelastingschijf (tot 61 pk), wat betekent dat je circa €25 per kwartaal betaalt (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op: oudere Koreaanse auto’s kunnen vaker kleine mankementen vertonen die APK-afkeur veroorzaken. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparaties zijn betaalbaar door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De marktwaarde van een Daewoo Kalos 1.4 Style (2002) met kenteken 44-LD-RS ligt in 2025 tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht: deze auto’s verliezen snel waarde en zijn vooral interessant als tweede of derde auto, of voor beginnende bestuurders.
Deze zwarte Daewoo Kalos met kenteken 44-LD-RS uit 2002 is een eenvoudige, betaalbare hatchback met lage vaste lasten. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar mist comfort, verfijning en betrouwbaarheid van Japanse of Europese concurrenten. Koop alleen bij een volledige onderhoudshistorie en laat de auto voor aankoop grondig keuren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,155 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 06
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 23
APK keuring details: 41
Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Kalos 1.4 (44-LD-RS)
Wat is de APK status van 44-LD-RS?
De APK van 44-LD-RS is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-LD-RS een import auto?
Nee, 44-LD-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-LD-RS gehad?
44-LD-RS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Daewoo Kalos 1.4 Style (2002)?
Deze uitvoering heeft 61 pk (45 kW)[2]. Er zijn ook 83 pk-versies, maar die zijn zeldzaam in Nederland.
Wat is het praktijkverbruik van de Daewoo Kalos 1.4 Style?
Fabrieksopgave: 6,0 l/100 km (snelweg), 10,2 l/100 km (stad)[1]. Praktijkverbruik ligt vaak rond de 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze oude auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparaties zijn relatief goedkoop, maar kunnen oplopen bij ouderdomskwalen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Tot 61 pk betaal je circa €25 per kwartaal (2025).
Wat is de actuele marktwaarde van een Daewoo Kalos 1.4 Style (2002)?
Tussen de €500 en €1.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn niet structureel gemeld, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
De timingketting kan op hogere leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of zelfs breken. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar.
Kenmerken:
Motorlawaai, startproblemen
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Oliepeil daalt tussen services
Versnellingsbak/stuurinrichting
Zware, niet soepele pook en versnellingsbak. Soms slijtage aan koppeling.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, koppeling ‘slipt’
Elektrische mankementen
Kleine elektrische storingen, zoals kapotte raammechanismen of verlichting.
Kenmerken:
Elektrische ramen werken niet altijd
Roestvorming
Roest op onderstel en carrosserie, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
