Kenteken check 44-LG-PJ

APK verlopen - 9+ eigenaars - 349.805 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-073845
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
44-LG-PJ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-LG-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 44-LG-PJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
66

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 44-LG-PJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 44-LG-PJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 44-LG-PJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2003) – Kenteken 44-LG-PJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.266
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
545 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
271 941
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
761 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Kenmerkende Mercedes-Benz bouwkwaliteit en luxe afwerking.
  • Efficiënte 1796cc compressorbenzinemotor met 120 pk voor een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek.
  • Ruime en comfortabele sedan met veel binnenruimte en luxe opties.
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
  • Degelijke veiligheidsvoorzieningen voor zijn bouwjaar, inclusief ESP en sensotronic remsysteem.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen als onderhoud verwaarloosd wordt.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door Duitse premium onderdelen.
  • Mogelijke problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor een 120 pk benzineauto.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 44-LG-PJ is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Avantgarde uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sedan uit het groot-midden segment werd nieuw geleverd voor €57.930 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, luxe en degelijkheid.

De 1796cc motor in de E-klasse 200 K. Avantgarde uit 2002 is een viercilinder compressor aangedreven benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is voorzien van een mechanische compressor (KOMPRESSOR) voor extra vermogen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's in deze variant minder relevant zijn omdat het een mechanische compressor betreft in plaats van een turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 5-traps automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen verlengen de levensduur aanzienlijk. De transmissie is ontworpen voor achterwielaandrijving en draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de auto.

Het brandstofverbruik van de 1796cc E-klasse 200 K. Avantgarde ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties of onderdelenvervanging.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Avantgarde met kenteken 44-LG-PJ uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de leeftijd kunnen ook andere slijtagepunten zoals ophanging en remmen aandacht nodig hebben. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse luxe sedans die comfort en degelijkheid waarderen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 44-LG-PJ uit 2003 is een representatieve en comfortabele groot-middenklasse sedan met een karakteristieke 1796cc compressorbenzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, luxe en prestaties, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €58
Bandenspanningcontrole €342
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €788
Navigatie €1763
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €951
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2020

Kilometerstand

XXX,227 km geregistreerd

XXX,227 km
INFO
16 februari 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
5 maart 2019
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 2003 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz E 200 2003 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz E 200 2003 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz E 200 2003 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz E 200 2003 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271 941
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 227 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 202 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (44-LG-PJ)

Wat is de APK status van 44-LG-PJ?

De APK van 44-LG-PJ is verlopen op 03-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-LG-PJ een import auto?

Nee, 44-LG-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-LG-PJ gehad?

44-LG-PJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes E-klasse 200 K. Avantgarde?

De motorcode van de 1796cc viercilinder compressorbenzinemotor is M271.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de distributieketting, de werking van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Elektronica

Elektronische storingen Sensotronic Brake Control

Het elektro-hydraulische remsysteem kan storingen vertonen, wat invloed heeft op remprestaties.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje remsysteem, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 modellen

Model Kenteken