Kenteken check 44-NL-NR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 302.762 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 44NLNR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.7 DTI (2003) – Kenteken 44-NL-NR
Waardebehoud Opel Meriva 1.7 DTI (2003) – Kenteken 44-NL-NR
Onderhoud Opel Meriva 1.7 DTI (2003) – Kenteken 44-NL-NR
Veiligheid Opel Meriva 1.7 DTI (2003) – Kenteken 44-NL-NR
Prestaties Opel Meriva 1.7 DTI (2003) – Kenteken 44-NL-NR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.7 DTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische mini-MPV met vijf deuren en ruime instap.
- Degelijke 1.7 DTi dieselmotor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
- Goede zitpositie en overzichtelijkheid door hoge zit en grote ramen.
- Redelijk goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
- Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud, wat prestatieverlies veroorzaakt.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
- Handgeschakelde bak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
- Beperkte motorvermogen (55 pk) kan bij vollast wat traag aanvoelen.
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral rondom wielkasten en dorpels.
Volledige analyse
Kenteken 44-NL-NR is een grijze Opel Meriva 1.7 DTi Cosmo uit 2003 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €21.355 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1686cc dieselmotor in deze Opel Meriva is Y17DT. Dit is een 1.7-liter 4-cilinder turbodiesel met 55 kW (75 pk) vermogen en een koppel van ongeveer 165 Nm bij 1800 tpm. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Ook kunnen turbo's na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Meriva 1.7 DTi is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €500-€700 afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 5,3 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.7 DTi Cosmo met kenteken 44-NL-NR uit 2003 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectorprestaties. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissieproblemen te detecteren. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken 44-NL-NR uit 2003 is een degelijke en praktische mini-MPV met een betrouwbare 1.7 DTi dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze Meriva een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en betaalbare kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 46
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.7 DTI (44-NL-NR)
Wat is de APK status van 44-NL-NR?
De APK van 44-NL-NR is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-NL-NR een import auto?
Nee, 44-NL-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-NL-NR gehad?
44-NL-NR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 DTi dieselmotor in de Opel Meriva 2003?
De motorcode is Y17DT, een 1.7-liter 4-cilinder turbodiesel met 55 kW (75 pk).
Hoeveel vermogen levert de 1.7 DTi motor?
De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,3 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Meriva?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 55 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet meer goed, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Turbo slijtage
De turbo kan na jaren gebruik slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.
Signalen:
Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling slijt bij intensief gebruik, wat kan leiden tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
