Kenteken check 44-PS-XP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 243.143 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-204795
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
44-PS-XP
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
407 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-PS-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 407 115 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 407 115 (2004) – Kenteken 44-PS-XP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
10

Waardebehoud Peugeot 407 115 (2004) – Kenteken 44-PS-XP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 407 115 (2004) – Kenteken 44-PS-XP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 407 115 (2004) – Kenteken 44-PS-XP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Peugeot 407 115 (2004) – Kenteken 44-PS-XP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 20.990
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
6FZ
Aantal in Nederland
476 voertuigen
Aantal keren bekeken
591 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V EW7J4 motor zonder turbo, relatief eenvoudig te onderhouden.
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging en rijcomfort.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten bij goed onderhoud.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen op de Nederlandse markt.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ESP.
  • Lage wegenbelasting door 85 pk benzinemotor.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Beperkte motorprestaties met 85 kW, minder geschikt voor sportief rijden.
  • Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen en soms storingen vertonen.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist mogelijk vervanging.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat doorverkoopwaarde beperkt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-PS-XP is een zwarte Peugeot 407 1.8-16V XR uit 2004 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan, nieuwprijs destijds circa €25.650, staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek, maar kent ook enkele specifieke aandachtspunten qua onderhoud en betrouwbaarheid.

De motor van deze Peugeot 407 1.8-16V XR uit 2004 is de EW7J4, een 1749cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van 85 kW (115 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,8:1 en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie zonder turbo. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er relatief weinig melding van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 407 1.8-16V staat bekend als betrouwbaar, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het is raadzaam om te letten op schakelproblemen of geluiden bij het schakelen.

Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 8,1 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Peugeot 407 1.8-16V is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Peugeot 407 1.8-16V XR uit 2004 met kenteken 44-PS-XP is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Vraag naar een volledige onderhoudsboekje en laat de auto bij voorkeur keuren door een specialist. Let op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele middenklasse sedan zoeken met een relatief lage aanschafprijs en acceptabele gebruikskosten.

Deze zwarte Peugeot 407 met kenteken 44-PS-XP uit 2004 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de distributieketting en olieverbruik aandacht vereisen, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten. Voor wie een betaalbare en ruime gezinsauto zoekt, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stuurkogel heeft te veel speling, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Peugeot 407 115 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 407 115 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 407 115 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 407 115 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 407 115 2004 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 6FZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 407 115 (44-PS-XP)

Wat is de APK status van 44-PS-XP?

De APK van 44-PS-XP is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-PS-XP een import auto?

Nee, 44-PS-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-PS-XP gehad?

44-PS-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Peugeot 407 uit 2004?

De motorcode is EW7J4, een 1749cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 8,1 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 407 1.8-16V XR uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of springen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden bij starten, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 407 115 modellen

Voertuig Registratie