Kenteken check 78-PZ-ZL

APK geldig tot jan 2027 - 13+ eigenaars - 210.286 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-793117
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
78-PZ-ZL
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
407 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 78-PZ-ZL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 407 115 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 407 115 (2005) – Kenteken 78-PZ-ZL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Peugeot 407 115 (2005) – Kenteken 78-PZ-ZL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 407 115 (2005) – Kenteken 78-PZ-ZL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 407 115 (2005) – Kenteken 78-PZ-ZL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 407 115 (2005) – Kenteken 78-PZ-ZL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.638
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
310 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
6FZ
Soortgelijke auto's in NL
130 voertuigen
Populariteit
323 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 407 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1534 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en onderscheidend design voor zijn tijd
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • Betrouwbare 1.8-liter 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in XR Pack uitvoering
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 78-PZ-ZL is een grijze Peugeot 407 1.8-16V XR Pack uit 2005 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €26.950 en staat bekend om zijn stijlvolle design en comfortabele rijgedrag.

De 1749cc motor in deze Peugeot 407 is de EW7J4 (ook bekend als 6FZ) motorcode, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die ongeveer 85 kW (116 pk) levert bij 5500 tpm. Deze motor is relatief betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij veroudering problemen geven.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de 407 1.8-16V XR Pack is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met incidentele reparaties die rond de €300-€600 kunnen kosten.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Peugeot 407 1.8-16V XR Pack met kenteken 78-PZ-ZL uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de transmissie. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica. Door de relatief lage aanschafprijs en goede uitrusting is dit model een aantrekkelijke middenklasser, mits goed onderhouden.

Deze grijze Peugeot 407 met kenteken 78-PZ-ZL uit 2005 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,279 km geregistreerd

XXX,279 km
INFO
1 november 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

XXX,888 km
INFO
11 juni 2022
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
12 december 2018
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 407 115 2005 – Afbeelding 1
Peugeot 407 115 2005 – Afbeelding 2
Peugeot 407 115 2005 – Afbeelding 3
Peugeot 407 115 2005 – Afbeelding 4
Peugeot 407 115 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 6FZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 407 115 (78-PZ-ZL)

Wat is de APK status van 78-PZ-ZL?

De APK van 78-PZ-ZL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 78-PZ-ZL een import auto?

Nee, 78-PZ-ZL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 78-PZ-ZL gehad?

78-PZ-ZL heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-16V motor in de Peugeot 407?

De motorcode is EW7J4 (ook bekend als 6FZ), een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 407 1.8-16V?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 liter.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1534 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 407 115 in Nederland

Model Kenteken