Kenteken check 44-RG-FJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 486.068 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 44RGFJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 44-RG-FJ
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 44-RG-FJ
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 44-RG-FJ
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 44-RG-FJ
Prestaties Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (2005) – Kenteken 44-RG-FJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Caravan 1.7 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CDTi dieselmotor met goede koppelafgifte
- Praktische en ruime stationwagon uitvoering met veel laadruimte
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 74 pk
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Transmissie kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik mogelijk bij oudere motoren met slijtage
- Beperkte pk’s (74 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-RG-FJ is een grijze Opel Astra Wagon 1.7 CDTi Enjoy uit 2005 met een 1686cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €25.995 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1686cc 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Wagon is doorgaans de Z17DTL of Z17DTH, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 74 pk (55 kW) tot 100 pk (74 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 170-240 Nm bij 1800-2300 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is mogelijk bij oudere exemplaren met slijtage aan zuigerveren of kleppen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten voor de bak kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 4,1-6,3 liter per 100 km (extra- en stadsverbruik). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.7 CDTi Enjoy met kenteken 44-RG-FJ uit 2005 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, turbo-conditie en injectorprestaties. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriekwaliteit. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige dieselcombi zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 44-RG-FJ uit 2005 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.7 CDTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,068 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,589 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur achter mistlamp of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 31
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 32
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Caravan 1.7 CDTI (44-RG-FJ)
Wat is de APK status van 44-RG-FJ?
De APK van 44-RG-FJ is verlopen op 23-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-RG-FJ een import auto?
Nee, 44-RG-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-RG-FJ gehad?
44-RG-FJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Wagon?
De motorcode is meestal Z17DTL of Z17DTH, een 1.7 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 74 tot 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Wagon 1.7 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €500 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelpijn veroorzaakt.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.
Herkenningspunten:
Motor maakt ratelend geluid bij starten, vermogensverlies, motorstoringen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe/zwartige rook, piepende geluiden.
Verstopte of defecte injectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat zorgt voor slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage synchronisatieringen transmissie
Schakelpijn door versleten synchronisatieringen in handbak.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of kleppen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Astra Caravan 1.7 CDTI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
