Kenteken check 44-RKG-3
APK verlopen - 11+ eigenaars - 258.900 km (peildatum apr 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 44RKG3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 44-RKG-3
Waardebehoud Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 44-RKG-3
Onderhoud Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 44-RKG-3
Veiligheid Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 44-RKG-3
Prestaties Audi A4 2.4 (2002) – Kenteken 44-RKG-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepel lopende 6-cilinder 2393cc motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Ruime en praktische Avant carrosserie met goede laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Redelijk behoud van marktwaarde voor een auto uit 2001
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud defect raken
- Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto's
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 44-RKG-3 is een blauwe Audi A4 Avant 2.4 Exclusive MT uit 2002 met een 2393cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €44.595 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2393cc motor in deze Audi A4 Avant is een zescilinder lijnmotor, bekend onder motorcode 'AAN' of 'AHA' afhankelijk van uitvoering, met een vermogen rond 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar heeft enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4 motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij veroudering problemen geven met inspuiting en stationair lopen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4- of 5-traps automaat (AFN of 01M type), die soepel schakelt maar bij onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen zoals slippen of haperen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij falen snel in de duizenden euro's kunnen lopen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gangbaar voor een 2001 benzine 2.4L motor. Wegenbelasting voor 125 pk benzineauto's in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.4 Exclusive MT uit 2001 met kenteken 44-RKG-3 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissieconditie. Controleer ook op roestvorming en elektrische storingen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om toekomstige kosten te beperken. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 44-RKG-3 uit 2002 is een degelijke middenklasse combi met een betrouwbare 2393cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van klassieke Audi's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,015 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,563 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,666 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 19
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 54
Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 2.4 (44-RKG-3)
Wat is de APK status van 44-RKG-3?
De APK van 44-RKG-3 is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 44-RKG-3 een import auto?
Ja, 44-RKG-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 44-RKG-3 gehad?
44-RKG-3 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2393cc 6-cilinder motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal 'AAN' of 'AHA', afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A4 Avant?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 Avant 2.4 uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen slippen of haperen veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstoppen of lekken
Verouderde brandstofinjectoren kunnen slecht inspuiten of lekken.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektrische storingen in raambediening of centrale vergrendeling
Verouderde bedrading of schakelaars kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Raam gaat niet omhoog/omlaag, centrale vergrendeling werkt niet consistent.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
