Kenteken check 44-RR-NF
APK geldig tot okt 2026 - 14+ eigenaars - 225.940 km (peildatum dec 2025)
37 punten van aandacht bij kenteken 44RRNF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar X-Type 2.0 V6 (2005) – Kenteken 44-RR-NF
Waardebehoud Jaguar X-Type 2.0 V6 (2005) – Kenteken 44-RR-NF
Onderhoud Jaguar X-Type 2.0 V6 (2005) – Kenteken 44-RR-NF
Veiligheid Jaguar X-Type 2.0 V6 (2005) – Kenteken 44-RR-NF
Prestaties Jaguar X-Type 2.0 V6 (2005) – Kenteken 44-RR-NF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jaguar X-Type 2.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1432 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke 2.0 V6 motor met karakteristiek geluid en soepel vermogen
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Comfortabele en luxe interieurafwerking passend bij Jaguar
- Relatief lage nieuwprijs voor een Jaguar sedan in 2001
- Degelijke bouwkwaliteit met typische Jaguar styling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor een V6, minder krachtig dan grotere motoren
- Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties relatief duur door Jaguar-onderdelen
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte achterbankruimte door sedan formaat en platform
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde in Nederland
Volledige analyse
Kenteken 44-RR-NF is een grijze Jaguar X-type 2.0 V6 Executive uit 2005 met een 2099cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €45.250 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 2099cc V6-motor in de Jaguar X-type 2.0 V6 Executive is een zeldzame variant, vaak aangeduid als de AJ20 motorcode, een 2.0-liter V6 die afgeleid is van de 2.1-liter AJ20 motor uit de vroege X-type modellen. Deze motor levert ongeveer 115 pk, wat relatief bescheiden is voor een V6. De motor staat bekend om een solide bouw, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain). Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van deze Jaguar X-type 2.0 V6 Executive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsset rond de 100.000 km als standaard. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingshuis kan leiden tot schakelproblemen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met de oorspronkelijke WLTP-achtige cijfers voor dit model. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties kunnen duurder uitvallen door de specifieke Jaguar onderdelen en arbeidsuren.
Bij aankoop van een Jaguar X-type 2.0 V6 Executive met kenteken 44-RR-NF uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of er tijdig onderhoud is uitgevoerd volgens Jaguar-normen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Jaguar-rijervaring met een uniek V6-motortje, mits goed onderhouden.
Deze grijze Jaguar X-type met kenteken 44-RR-NF uit 2005 is een bijzondere middenklasse sedan met een zeldzame 2.0 V6 motor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, vraagt de auto om aandacht voor specifieke onderhoudspunten zoals de distributieketting en olieverbruik. Met een marktwaarde die aantrekkelijk is voor liefhebbers, biedt deze Jaguar een klassieke rijervaring met karakter, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,909 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,718 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,480 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,803 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 02
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Mistlicht werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Mistlicht werkt niet
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
Voertuigfoto's
+3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar X-Type 2.0 V6 (44-RR-NF)
Wat is de APK status van 44-RR-NF?
De APK van 44-RR-NF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 44-RR-NF een import auto?
Nee, 44-RR-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 44-RR-NF gehad?
44-RR-NF heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2099cc V6 in de Jaguar X-type?
De 2099cc V6 motor in de Jaguar X-type wordt vaak aangeduid met de motorcode AJ20, een 2.0-liter V6 afgeleid van de AJ20 2.1-liter motor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, vergelijkbaar met de oorspronkelijke WLTP-achtige cijfers voor dit model.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar X-type 2.0 V6 Executive?
De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronica kunnen storingslampjes veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1432 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
