Kenteken check 44-SBZ-2

APK verlopen - 5 eigenaars - 309.946 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-277863
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
44-SBZ-2
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 BlueEFFICIENCY Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 44-SBZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 44-SBZ-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 44-SBZ-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 44-SBZ-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 44-SBZ-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé (2011) – Kenteken 44-SBZ-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 56.682
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
578 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
271860
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
589 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe Avantgarde-uitvoering
  • Betrouwbare 1796cc M271 motor met 135 pk en soepele prestaties
  • 7-traps automatische transmissie met comfortabele schakelervaring
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve coupé
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz betrouwbaarheid

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen geven
  • Onderhouds- en reparatiekosten kunnen relatief hoog zijn
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 44-SBZ-2 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 200 CGI Avantgarde uit 2009, combineert sportief coupé-ontwerp met luxe en degelijkheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €49.124.

De 1796cc motor in deze E-klasse Coupé is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT). De motorcode die bij deze 200 CGI variant hoort is meestal M271, een bekende Mercedes-Benz motorserie uit die periode. Deze motor levert ongeveer 135 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden.

De automatische transmissie in deze E-klasse Coupé is een 7-traps automaat (7G-Tronic), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven met schakelvertraging of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie duurzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 CGI Avantgarde uit 2009 met kenteken 44-SBZ-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen of andere mechanische gebreken uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 44-SBZ-2 uit 2011 is een stijlvolle en comfortabele sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en luxe voor liefhebbers van een compacte Mercedes-Benz coupé.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €869
Navigatie €1000
Leer €2035
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé (44-SBZ-2)

Wat is de APK status van 44-SBZ-2?

De APK van 44-SBZ-2 is verlopen op 13-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 44-SBZ-2 een import auto?

Nee, 44-SBZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 44-SBZ-2 gehad?

44-SBZ-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de E-klasse Coupé 200 CGI?

De motorcode is meestal M271, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E-klasse Coupé?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.

Minimaal
Chassis

Slijtage aan ophanging en rubbers

Na jaren kunnen ophangingsrubbers en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 200 BlueEFFICIENCY Coupé exemplaren

Voertuig Registratie