Kenteken check 45-GKR-7
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 203.130 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 45GKR7
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 45-GKR-7
Waardebehoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 45-GKR-7
Onderhoud Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 45-GKR-7
Veiligheid Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 45-GKR-7
Prestaties Skoda Roomster Scout 1.6 16V (2008) – Kenteken 45-GKR-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster Scout 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1326 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele interieurindeling dankzij VarioFlex achterbank.
- Betrouwbare en relatief zuinige 1.6-16V benzinemotor (EA111).
- Comfortabele automaat (6-traps Tiptronic) voor ontspannen rijden.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting.
- Praktische MPV met vijf deuren en ruime bagageruimte.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of defect raken.
- Oudere modellen kunnen last hebben van slijtage aan interieur en elektronica.
- Beperkte motorvermogen (77 kW / 105 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Niet de meest moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen meer.
- Marktwaarde is relatief laag, wat ook duidt op ouderdom en slijtage.
Volledige analyse
Kenteken 45-GKR-7 is een grijze Skoda Roomster 1.6-16V Elegance uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een origineel nieuwprijs van circa €22.815.
De 1.6-16V benzinemotor van de Skoda Roomster uit 2006 heeft een cilinderinhoud van 1598cc en levert ongeveer 77 kW (105 pk) bij 5600 tpm, met een koppel van circa 148-155 Nm bij 3800 tpm. De motorcode is EA111 / BTS, een bekende Volkswagen Group motor die in diverse modellen wordt toegepast. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij verouderde motoren kan het toenemen door slijtage.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps Tiptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de EA111 motor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar mits tijdig onderhoud, zoals regelmatige olieverversing. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versleten interne onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de Roomster is comfortabel en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en relatief lichte carrosserie.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of automaatrevisies kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.6-16V Elegance (2006) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige verversing van automaatolie en distributiekettingcontrole. Controleer op schokkerig schakelen en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime MPV zoeken met een betrouwbare motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.
Deze grijze Skoda Roomster met kenteken 45-GKR-7 uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en een comfortabele automaat. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en transmissiestatus. Met goed onderhoud biedt deze Roomster een goede balans tussen gebruiksgemak, ruimte en betaalbare kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,249 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 38
APK keuring details: 47
APK keuring details: 32
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster Scout 1.6 16V (45-GKR-7)
Wat is de APK status van 45-GKR-7?
De APK van 45-GKR-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-GKR-7 een import auto?
Nee, 45-GKR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-GKR-7 gehad?
45-GKR-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V benzinemotor in de Skoda Roomster 2006?
De motorcode is EA111 / BTS, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 77 kW (105 pk).
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen door slijtage van de koppelomvormer of interne onderdelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 77 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Roomster?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten koppelomvormer of interne automaatonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren of kleppen kan het olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- of transmissieregeling.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Slijtage interieur en bekleding
Na jaren intensief gebruik kunnen stoelen en bekleding slijten of beschadigen.
Signalen:
Scheuren, verkleuring, versleten materialen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Roomster Scout 1.6 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|