Kenteken check 45-GPZ-8
APK verlopen - 3+ eigenaars - 432.936 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 45GPZ8
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 45-GPZ-8
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 45-GPZ-8
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 45-GPZ-8
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 45-GPZ-8
Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2008) – Kenteken 45-GPZ-8
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1594 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Veel ruimte voor passagiers en bagage
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbaarheid
- Goede marktwaarde
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo
- Relatief hoge wegenbelasting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Olieverbruik
Volledige analyse
Kenteken 45-GPZ-8 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2008 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en ruimte. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2005 heeft een motor met een capaciteit van 1968cc en levert 103 pk. De motorcode voor deze motor is vaak gerelateerd aan de PD (Pumpe-Düse) technologie, die bekend staat om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen na verloop van tijd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die comfortabel rijden mogelijk maakt. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI is gemiddeld, met een WLTP-waarde die vaak lager ligt dan de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruime combi. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, veel ruimte voor passagiers en bagage, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 45-GPZ-8 uit 2008 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Reflectie niet volgens voorschriften
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Reflectie niet volgens voorschriften
APK keuring details: 43
APK keuring details: 08
APK keuring details: 07
APK keuring details: 58
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (45-GPZ-8)
Wat is de APK status van 45-GPZ-8?
De APK van 45-GPZ-8 is verlopen op 09-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-GPZ-8 een import auto?
Nee, 45-GPZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-GPZ-8 gehad?
45-GPZ-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?
De gemiddelde brandstofkosten liggen rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland ligt rond de €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten voor deze auto?
Onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.
Is de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI een betrouwbare auto?
Ja, de Passat Variant 2.0 TDI wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?
De topsnelheid van deze auto ligt rond de 128 mph (206 km/h).
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Rammelende geluiden, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Symptomen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 TDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
