Kenteken check 45-GRN-1
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 180.844 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 45GRN1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.4 (2008) – Kenteken 45-GRN-1
Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.4 (2008) – Kenteken 45-GRN-1
Onderhoud Honda Accord Tourer 2.4 (2008) – Kenteken 45-GRN-1
Veiligheid Honda Accord Tourer 2.4 (2008) – Kenteken 45-GRN-1
Prestaties Honda Accord Tourer 2.4 (2008) – Kenteken 45-GRN-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Accord Tourer 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1647 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte.
- Betrouwbare en soepele 2.4-liter K24A motor zonder turbo.
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.
- Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een 148 pk benzineauto.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Executive uitvoering.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne benzinemotoren.
- Mogelijke slijtage aan timing chain tensioner bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld aan de hoge kant.
- Beperkte motorvarianten en geen turbo-optie in deze uitvoering.
- Interieurdesign en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 45-GRN-1 is een blauwe Honda Accord Tourer 2.4i Executive uit 2008 met een 2354cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €51.930 en staat bekend om zijn degelijkheid en ruime interieur.
De motor van deze Honda Accord Tourer is de 2.4-liter K24A, een 2354cc 4-cilinder DOHC i-VTEC benzinemotor met ongeveer 148 pk (volgens Europese specificaties) en een koppel rond 218 Nm. De motorcode is K24A, een betrouwbare krachtbron die bekend staat om zijn soepele loop en redelijke prestaties. Er zijn geen turbo's aanwezig bij deze uitvoering, het is een atmosferische motor. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain tensioner, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (5AT) gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van de koppelomvormer. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 10. Wegenbelasting voor een 148 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1600 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Honda Accord Tourer 2.4i Executive uit 2008 met kenteken 45-GRN-1 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en timing chain. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.
Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken 45-GRN-1 uit 2008 is een degelijke, ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.4i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders die een ruime en betrouwbare auto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 49
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 00
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 51
APK keuring details: 20
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Accord Tourer 2.4 (45-GRN-1)
Wat is de APK status van 45-GRN-1?
De APK van 45-GRN-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-GRN-1 een import auto?
Nee, 45-GRN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-GRN-1 gehad?
45-GRN-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Honda Accord Tourer 2008?
De motorcode is K24A, een 2354cc 4-cilinder DOHC i-VTEC benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets gunstiger dan de officiële cijfers van circa 1 op 10.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 148 pk benzineauto van circa 1600 kg ligt tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain tensioner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor bij koude start, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, zoals schokken of vertraagde respons.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, slippen van versnellingen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
De 2.4i motor kan bij sommige exemplaren iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Incidentele problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of airco kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Honda Accord Tourer 2.4 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
