Kenteken check 45-HBG-6

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 190.369 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-873098
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
45-HBG-6
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 120 VTi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-HBG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 45-HBG-6

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 45-HBG-6

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 45-HBG-6

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 45-HBG-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2009) – Kenteken 45-HBG-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 18.718
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
401 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5FW
Vergelijkbare voertuigen in NL
121 voertuigen
Keren opgezocht
284 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 120 VTi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare motor
  • Goede balans tussen prijs en prestatie
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse technologie

Volledige analyse

Kenteken 45-HBG-6 is een grijze Peugeot 207 uit 2009 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.295. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 207 1.6 VTi Sublime heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L 16V VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot prestatieproblemen.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is ongeveer €60 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prijs en prestatie.

Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 45-HBG-6 uit 2009 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juni 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Lichtsterkte van achterlicht met >25% verminderd, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Afbeeldingen

Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 1
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 2
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 3
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 4
Peugeot 207 120 VTi 2009 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-06-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (45-HBG-6)

Wat is de APK status van 45-HBG-6?

De APK van 45-HBG-6 is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-HBG-6 een import auto?

Nee, 45-HBG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-HBG-6 gehad?

45-HBG-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime?

De topsnelheid is ongeveer 194 km/h.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €60 per maand voor een 88 pk auto in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lagere olieniveaus zonder duidelijke lekkages.

Let op
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Laag risico
Motor

Vervuilde Injectoren

Injectoren kunnen vervuild raken.

Signalen:

Slechte prestaties, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 120 VTi in Nederland

Type Plaat