Kenteken check 45-KBS-9

APK verlopen - 6+ eigenaars - 159.130 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-962846
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
45-KBS-9
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso THP 150
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-KBS-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 45-KBS-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 45-KBS-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 45-KBS-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 45-KBS-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 45-KBS-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 35.584
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5FX
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
382 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-zits indeling met flexibele zitconfiguratie
  • Krachtige en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor
  • Comfortabele rijervaring met goede vering
  • Automatische 6-versnellingsbak voor gemakkelijk rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Degelijke standaarduitrusting en infotainment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Automaat kan schokkerig worden bij slijtage
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegens gewicht iets hoger brandstofverbruik dan compacte auto's
  • Derde zitrij is wat krap voor volwassenen

Volledige analyse

Kenteken 45-KBS-9 is een grijze Citroen Grand C4 Picasso uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder THP benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met 7 zitplaatsen en voorwielaandrijving was nieuwprijs €34.890 en biedt een comfortabele en ruime gezinsauto met een krachtige 110 pk motor.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Grand C4 Picasso is EP6DT, onderdeel van de PSA THP motorfamilie. Deze 1.6 THP motor levert ongeveer 110-140 pk afhankelijk van afstemming, met een koppel van circa 240 Nm. Bekende motorproblemen zijn kettinggeleiders en timing chain slijtage (ernst: red), turbo defecten (red), en injectoren die kunnen verstoppen of lekken (orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage.

De automaat is een 6-traps EAT6 automatische transmissie, bekend om soepele schakelgangen maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond 7,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of transmissie kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP met kenteken 45-KBS-9 uit 2009 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op kettinggeluiden, rook uit uitlaat en soepel schakelen. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. Deze auto is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 45-KBS-9 uit 2009 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een krachtige 1.6 THP benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €950
Leer €2420
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
12 maart 2022
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 1
december 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 2
december 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 3
december 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 4
december 2025
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FX
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 559 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (45-KBS-9)

Wat is de APK status van 45-KBS-9?

De APK van 45-KBS-9 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-KBS-9 een import auto?

Nee, 45-KBS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-KBS-9 gehad?

45-KBS-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen?

De motorcode is EP6DT, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor uit de PSA THP familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vereist regelmatig olieverversen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain, turbo en injectoren komen voor, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten transmissie kan schokken geven bij schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of kleppen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen Grand C4 Picasso THP 150 exemplaren

Auto Nummerplaat