Kenteken check 45-LF-HB
APK verlopen - 6 eigenaars - 261.557 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 45LFHB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 45-LF-HB
Waardebehoud Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 45-LF-HB
Onderhoud Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 45-LF-HB
Veiligheid Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 45-LF-HB
Prestaties Honda Civic 1.6i (2002) – Kenteken 45-LF-HB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.6i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor met distributieketting
- Lage onderhouds- en reparatiekosten
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goede rijeigenschappen en licht stuurgedrag
- Zuinig verbruik voor zijn tijd
- Sterk netwerk van garages en onderdelen
Nadelen
- Bescheiden vermogen (81 pk)
- Matige geluidisolatie, vooral op snelweg
- Basic interieurafwerking
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Beperkte luxe-uitrusting
- Langzaam waardeverlies door leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 45-LF-HB is een blauwe Honda Civic uit 2002 met een 1590cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6i LS-variant uit 2001. Hier vind je technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motorcode & Technische Specificaties De Honda Civic 1.6i LS uit 2001 beschikt over een 1.6-liter (1590cc) viercilinder benzinemotor. De meest waarschijnlijke motorcode voor deze variant is **D16B2**, die onder andere in de 1998–2001 Honda Civic Aerodeck MC1 1.6i LS/ES/SR werd toegepast[1]. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. De motor is eenvoudig van opzet (SOHC, 16 kleppen) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. **Belangrijk:** De 1.6i LS is niet uitgerust met een turbo. Injectoren zijn conventioneel (niet direct), en olieverbruik is bij deze motoren doorgaans laag, mits het onderhoud op orde is.
## Transmissie & Rij-eigenschappen De blauwe Honda Civic 2002 met kenteken 45-LF-HB is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings). Deze transmissie staat bekend als robuust en probleemloos bij tijdige olieverversing. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €150–€200 per jaar bij een onafhankelijke garage. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar.
## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (WLTP bestaat pas sinds 2017). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 15 (6,7 l/100km) bij normaal rijgedrag. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 81 pk uit 2001 betaal je in Nederland (2025) circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een blauwe Honda Civic 1.6i LS uit 2002 met kenteken 45-LF-HB in goede staat ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Honda’s zakken langzaam in waarde, maar blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** met distributieketting (geen vervanging nodig)[1]. - **Lage onderhoudskosten** en eenvoudige techniek. - **Ruim interieur** voor het segment. - **Goede rijeigenschappen** en licht stuurgedrag. - **Zuinig** in verbruik voor zijn tijd. - **Sterk netwerk** van onafhankelijke garages en onderdelenleveranciers. **Nadelen** - **Vermogen** is bescheiden (81 pk), acceleratie is niet sportief. - **Geluidisolatie** is matig, vooral op snelweg. - **Interieurkwaliteit** voelt basic aan vergeleken met moderne hatchbacks. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Beperkte luxe** (geen cruise control, climate control of centrale vergrendeling standaard). - **Waardeverlies** door leeftijd, ondanks betrouwbaarheid.
Deze blauwe Honda Civic met kenteken 45-LF-HB uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme keuze in het segment kleine middenklasse hatchbacks. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en biedt veel waar voor weinig geld. Let bij aankoop op roest, onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan de transmissie. Voor de prijs is het een verstandige tweedehandskeuze met lage vaste lasten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: 15
Probleem met stabilisatoren
APK keuring details: Probleem met stabilisatoren
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda Civic 1.6i (45-LF-HB)
Wat is de APK status van 45-LF-HB?
De APK van 45-LF-HB is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-LF-HB een import auto?
Nee, 45-LF-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-LF-HB gehad?
45-LF-HB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.6i LS uit 2001?
De meest waarschijnlijke motorcode is D16B2, een 1.6-liter (1590cc) viercilinder benzinemotor met distributieketting[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 81 pk uit 2001 betaal je circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting (2025).
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Civic?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Deze variant heeft géén turbo. Injectorproblemen zijn zeldzaam, tenzij het onderhoud verwaarloosd is.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€200 per jaar voor een grote beurt, €35–€50 voor de APK, en incidentele reparaties afhankelijk van de staat.
Hoeveel is deze auto nu nog waard?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Roestvorming (chassis)
Roest onder de deuren, wielkasten en spatborden komt voor bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.
Versnellingsbakslijtage
Slijtage aan koppelingset en versnellingsbaklagers na hoge kilometerstand.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, koppelingspedel voelt zwaar.
Olieverbruik (motor)
Enig olieverbruik mogelijk bij hoge kilometerstand of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Oliepeil daalt tussen beurten.
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.
Kenmerken:
Ramensloten of verlichting werken niet altijd.
Distributieketting (motor)
Zeer zelden problemen, maar bij extreem slecht onderhoud kan de ketting slijten.
Kenmerken:
Tikgeluid uit motor, motorstoring.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.