Kenteken check 45-LRX-1

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 175.093 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-008160
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
45-LRX-1
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
159 1.9 JTDM 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-LRX-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 2010

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2010) – Kenteken 45-LRX-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2010) – Kenteken 45-LRX-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2010) – Kenteken 45-LRX-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
62

Veiligheid Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2010) – Kenteken 45-LRX-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
89

Prestaties Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (2010) – Kenteken 45-LRX-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 45.285
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
138 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
939A2000
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
356 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1570 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Karakteristieke Italiaanse styling en onderscheidend design.
  • Sterke en zuinige 1.9 JTDM dieselmotor met 150 pk en 320 Nm koppel.
  • Comfortabele Q-Tronic automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
  • Ruime en kwalitatief hoogwaardige middenklasse sedan met luxe afwerking.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en rijcomfort voor zijn tijd.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie kent soms schakelproblemen en hogere onderhoudskosten.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service kan duur zijn.

Volledige analyse

Kenteken 45-LRX-1 is een grijze Alfa Romeo 159 1.9 JTD Q-Tronic Distinctive uit 2010 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €39.950 en staat bekend om zijn Italiaanse design en rijplezier.

De motor in deze Alfa Romeo 159 is de 1.9 JTDM 16-kleps Common Rail dieselmotor met een cilinderinhoud van 1910 cc. De motorcode is doorgaans 939A2.000 of een variant daarvan, specifiek voor de 150 pk uitvoering. Deze viercilinder levert 110 kW (150 pk) en 320 Nm koppel bij 2000 toeren. De motor is voorzien van een turbo en Common Rail injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo defecten voorkomen, evenals problemen met de brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De Q-Tronic automatische transmissie in deze Alfa Romeo 159 is een zesversnellingsbak die soepel schakelt, maar bekend staat om enkele kwetsbaarheden. Problemen die gemeld worden zijn onder andere schokkerig schakelen, vertraging in het schakelen en soms defecte mechatronica. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan voor handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 1.9 JTD Q-Tronic Distinctive met kenteken 45-LRX-1 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare auto.

Deze grijze Alfa Romeo 159 met kenteken 45-LRX-1 uit 2010 is een stijlvolle en krachtige middenklasse sedan met een karakteristieke Italiaanse uitstraling. De 1.9 JTDM motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. De Q-Tronic automaat zorgt voor comfortabel rijden, mits goed onderhouden. Met de juiste zorg en onderhoud is dit een plezierige en onderscheidende auto voor liefhebbers van het merk.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €280
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €750
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1750
Metallic lak €680

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,093 km geregistreerd

XXX,093 km
INFO
21 januari 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

11 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Achter mistlamp werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 2010 – Afbeelding 1
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 2010 – Afbeelding 2
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 2010 – Afbeelding 3
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 2010 – Afbeelding 4
Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 939A2000
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1910 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V (45-LRX-1)

Wat is de APK status van 45-LRX-1?

De APK van 45-LRX-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-LRX-1 een import auto?

Nee, 45-LRX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-LRX-1 gehad?

45-LRX-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 JTDM motor in de Alfa Romeo 159?

De motorcode is meestal 939A2.000 voor de 1.9 JTDM 16-kleps dieselmotor met 150 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische Q-Tronic transmissie?

De Q-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo 159 1.9 JTD?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties zoals turbo of transmissie kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen, vertraging of falen van mechatronica in de Q-Tronic automaat.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo 159 1.9 JTDM 16V kentekens

Auto Nummerplaat