Kenteken check 45-LVX-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 246.078 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-012012
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
45-LVX-9
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio Grandtour 1.2 16V 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-LVX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 45-LVX-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 45-LVX-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 45-LVX-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 45-LVX-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2010) – Kenteken 45-LVX-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 15.115
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
389 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Keren opgezocht
528 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1185 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en praktische stationwagen met ruime bagageruimte (439 tot 1277 liter)
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare 1.2 16V motor zonder turbo, relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2009 in het B-segment

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (55 kW / 75 pk) wat acceleratie en inhaalvermogen beperkt
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Energielabel F, dus niet erg zuinig volgens moderne normen
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 45-LVX-9 is een zwarte Renault Clio Estate 1.2-16V Sélection Business uit 2010 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde stationwagen is een compacte en praktische auto met een nieuwprijs van €14.590 en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder motor in deze Renault Clio Estate is doorgaans de D4F of D4F-730, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 5500 tpm en 105 Nm koppel bij 4250 tpm. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Clio Estate 1.2-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie (indien van toepassing). De schakelprecisie is goed voor een auto in dit segment, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief olieverversingen, remmen, filters en kleine slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2-16V Sélection Business uit 2009 met kenteken 45-LVX-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en compacte stationwagen zoeken met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken 45-LVX-9 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €450
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Onjuist aantal knipperlichten volgens regels, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

31 maart 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2010 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 07-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 105 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,23 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 513 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (45-LVX-9)

Wat is de APK status van 45-LVX-9?

De APK van 45-LVX-9 is verlopen op 07-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 45-LVX-9 een import auto?

Nee, 45-LVX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-LVX-9 gehad?

45-LVX-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio Estate 2009?

De motorcode is meestal D4F of D4F-730, een 1.2-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,8 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met zeldzame defecten en relatief lage onderhoudskosten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, brandende oliegeur, rook uit motorruimte.

Gering risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan slijten, wat leidt tot minder precieze schakeling.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 in Nederland

Auto Nummerplaat