Kenteken check 45-NR-TB
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 102.686 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 45NRTB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 45-NR-TB
Waardebehoud Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 45-NR-TB
Onderhoud Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 45-NR-TB
Veiligheid Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 45-NR-TB
Prestaties Daewoo Kalos 1.2 (2004) – Kenteken 45-NR-TB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Daewoo Kalos 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1035 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige bediening
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Praktische ruimte in de hatchback
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen
- Ouderwetse technologie
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 45-NR-TB is een blauwe Daewoo Kalos uit 2004 met een 1150cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2002 was €12.125.
De Daewoo Kalos 1150cc heeft een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 53 pk. De motorcode voor deze 1150cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke informatie is over turbo's of injectoren voor deze variant.
De handmatige transmissie van de Daewoo Kalos is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Daewoo Kalos 1150cc ligt rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is laag, maar het waardebehoud is redelijk stabiel. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, eenvoudige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en eenvoudige bediening. Nadelen zijn het beperkte vermogen, ouderwetse technologie en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze blauwe Daewoo Kalos met kenteken 45-NR-TB uit 2004 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 05
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Roestschade
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Roestschade
APK keuring details: 48
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 19
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 34
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Daewoo Kalos 1.2 (45-NR-TB)
Wat is de APK status van 45-NR-TB?
De APK van 45-NR-TB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-NR-TB een import auto?
Nee, 45-NR-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-NR-TB gehad?
45-NR-TB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Daewoo Kalos 1150cc?
Rond de 6-7 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Laag, maar stabiel in waardebehoud.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 53 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 53 pk is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt meestal rond de €200-€300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500-€700 per jaar.
Wat is de maximale snelheid van de Daewoo Kalos 1150cc?
Ongeveer 140-150 km/h, afhankelijk van de versie en de rijomstandigheden.
Is de Daewoo Kalos een betrouwbare auto?
Over het algemeen is de Daewoo Kalos redelijk betrouwbaar, maar kan last hebben van specifieke problemen zoals timing chain slijtage.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
