Kenteken check 45-PTG-2

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 127.298 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-128720
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
45-PTG-2
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
Caddy Maxi 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-PTG-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 45-PTG-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
47

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 45-PTG-2

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 45-PTG-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 45-PTG-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken 45-PTG-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 27.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
151 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Bekeken
686 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1612 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime laad- en passagiersruimte dankzij Maxi-uitvoering
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI motor met 77 pk
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en zorgen voor motorschade
  • Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk
  • Schakelproblemen door slijtage synchronisatiering in versnellingsbak
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Turbo-problemen bij slecht onderhoud kunnen voorkomen

Volledige analyse

Kenteken 45-PTG-2 is een bruine Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €29.990 en is een praktische keuze voor wie ruimte en zuinigheid zoekt.

De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc benzinemotor in deze Caddy Maxi is CBZB. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 77 pk (57 kW). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten zuigerveren (ernst: yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden door olievervuiling of verstopte oliekanalen (ernst: orange). Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken (ernst: yellow).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelpijn kan veroorzaken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €500-€700. De handling van de Caddy Maxi is comfortabel en stabiel dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke voorwielophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Comfortline uit 2011 met kenteken 45-PTG-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en olieverbruikproblemen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om schakelen en motorloop te beoordelen is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze bruine Volkswagen Caddy Maxi met kenteken 45-PTG-2 uit 2011 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €286
Hoofdairbag voor €452
Mistlampen €167
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Airconditioning €1410
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €375
Hill Start Assist €101
Radio €482
Navigatie €1553
Lichtmetalen velgen €1065
Metallic lak €494

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,86 m
Wielafstand 3,01 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 850 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 169 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (45-PTG-2)

Wat is de APK status van 45-PTG-2?

De APK van 45-PTG-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-PTG-2 een import auto?

Nee, 45-PTG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-PTG-2 gehad?

45-PTG-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?

De motorcode is CBZB, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 77 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,8 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy Maxi?

Belangrijkste problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele turbo-problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanning

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen veroorzaken verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen of schurend geluid.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, soms kraken of slippen van versnelling.

Let op
Motor

Turbo storingen door olievervuiling

Verstopte oliekanalen of slechte oliekwaliteit kunnen turboslijtage veroorzaken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Gering risico
Motor

Injector verstopping

Slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen kunnen verstopping veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1612 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI in Nederland

Type Plaat