Kenteken check KS-576-F

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 198.500 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-495206
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KS-576-F
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy Maxi 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KS-576-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken KS-576-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken KS-576-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken KS-576-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken KS-576-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (2011) – Kenteken KS-576-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.211
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
113 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
338 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1590 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk
  • Ruime en praktische MPV met veel laad- en zitruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 77 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en problemen geven
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Interieur is functioneel maar minder luxe afgewerkt
  • Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-waarde

Uitgebreide analyse

Kenteken KS-576-F is een grijze Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Trendline uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €28.242 en biedt praktische ruimte met een betrouwbare motorisering.

De 1197cc motor in deze Volkswagen Caddy Maxi is een 1.2 TSI benzinemotor met vier cilinders en turbo, bekend onder motorcodes zoals CBZB of CBZA (TSI 105 pk). Deze motor levert ongeveer 77 pk (57 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 175 Nm. De 1.2 TSI motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in de Caddy Maxi 1.2 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI Trendline met kenteken KS-576-F is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en koppeling. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt in Nederland tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Caddy Maxi met kenteken KS-576-F uit 2011 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoudsgeschiedenis om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €177
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,98 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,86 m
Wielafstand 3,01 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 850 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 169 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI (KS-576-F)

Wat is de APK status van KS-576-F?

De APK van KS-576-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KS-576-F een import auto?

Ja, KS-576-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KS-576-F gehad?

KS-576-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy Maxi 2010?

De motorcode voor de 1.2 TSI 1197cc motor in de Caddy Maxi is meestal CBZB of CBZA, afhankelijk van uitvoering.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Caddy Maxi 1.2 TSI in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Caddy?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, turbo- en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 1.2 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat