Kenteken check 45-RL-JS
APK verlopen - 10+ eigenaars - 185.098 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 34 aandachtspunten voor 45RLJS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 45-RL-JS
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 45-RL-JS
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 45-RL-JS
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 45-RL-JS
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2005) – Kenteken 45-RL-JS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Alto 1.1 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 875 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 05
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 16
Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (45-RL-JS)
Wat is de APK status van 45-RL-JS?
De APK van 45-RL-JS is verlopen op 16-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 45-RL-JS een import auto?
Nee, 45-RL-JS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-RL-JS gehad?
45-RL-JS heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 875 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
