Kenteken check 45-SJD-9

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 189.702 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-208397
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
45-SJD-9
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-SJD-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2011

Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2011) – Kenteken 45-SJD-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2011) – Kenteken 45-SJD-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2011) – Kenteken 45-SJD-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2011) – Kenteken 45-SJD-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2011) – Kenteken 45-SJD-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.974
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
167 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312A2000
Soortgelijke auto's in NL
102 voertuigen
Populariteit
463 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en stijlvol Italiaans design met onderscheidende Platinum-uitvoering
  • Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel stadsverkeer
  • Rijk uitgeruste uitvoering met o.a. elektrische ramen en airconditioning
  • Lage wegenbelasting dankzij 63 pk motor
  • Redelijk goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automaat kan gevoelig zijn voor schakelproblemen en slijtage
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte bagageruimte (ca. 246 liter)
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor een kleine auto
  • Euro NCAP veiligheidsscore was matig (2 sterren)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 45-SJD-9 is een beige Lancia Ypsilon uit 2011 met een 875cc 2-cilinder TwinAir motor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert Italiaanse stijl met een zuinige turbomotor en een rijk uitgeruste Platinum-uitvoering.

De motorcode voor de 875cc TwinAir motor is typisch een 2-cilinder turbomotor met SOHC en multi-point injectie, bekend als de Fiat TwinAir motor. Deze levert ongeveer 63 pk (62,5 kW) bij 5500 tpm en 145 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor staat bekend om zijn compacte formaat en zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de distributieketting en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze Lancia Ypsilon is een 5-traps semi-automatische transmissie (DFN), gekoppeld aan de TwinAir motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling in de automatische bediening. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,2 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Turbo-onderhoud en injectorreiniging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum uit 2011 met kenteken 45-SJD-9 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olieverbruik en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond €4000 tot €6000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een kleine stadsauto met deze motorisering.

Deze beige Lancia Ypsilon met kenteken 45-SJD-9 uit 2011 is een stijlvolle en zuinige stadsauto met een compacte TwinAir turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €260
Parkeerassistent €610
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

24 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

14 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 312A2000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 176 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (45-SJD-9)

Wat is de APK status van 45-SJD-9?

De APK van 45-SJD-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-SJD-9 een import auto?

Nee, 45-SJD-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-SJD-9 gehad?

45-SJD-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De 875cc TwinAir motor is een 2-cilinder turbomotor van Fiat, vaak aangeduid met motorcode 312A1.000 of vergelijkbaar, afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps semi-automatische transmissie kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schakelproblemen bij verwaarlozing. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 63 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €4000 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De semi-automatische 5-traps transmissie kan haperen of schokkerig schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De TwinAir motor kan verhoogd olieverbruik vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het elektronische systeem, zoals sensoren of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p modellen

Model Kenteken