Kenteken check 45-TVN-5

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 168.011 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-250026
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
45-TVN-5
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-TVN-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 2.0 2009

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 45-TVN-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 45-TVN-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 45-TVN-5

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 45-TVN-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 (2009) – Kenteken 45-TVN-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
20 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AODA
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Keren opgezocht
82 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1359 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter Duratec benzinemotor.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele wegligging voor zijn klasse met onafhankelijke wielophanging.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2008 benzineauto.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Schakelbak kan synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte ondersteuning voor moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken 45-TVN-5 is een zwarte Ford Focus Wagon 2.0 Titanium uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €27.581 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 2.0-liter motor in deze Focus Wagon is een Duratec 2.0 16-klepper met ongeveer 140 pk en 136 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak handgeschakeld. De motorcode voor deze 1998cc benzinemotor is doorgaans 'ZETEC' of 'Duratec HE' (High Efficiency). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling kunnen tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 2.0 Titanium uit 2008 met kenteken 45-TVN-5 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 45-TVN-5 uit 2009 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,008 km geregistreerd

XXX,008 km
INFO
3 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
3 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

XXX,603 km
INFO
6 maart 2024
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 2.0 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Focus Turnier 2.0 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Focus Turnier 2.0 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Focus Turnier 2.0 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Focus Turnier 2.0 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AODA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 185 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 (45-TVN-5)

Wat is de APK status van 45-TVN-5?

De APK van 45-TVN-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-TVN-5 een import auto?

Ja, 45-TVN-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 45-TVN-5 gehad?

45-TVN-5 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter benzinemotor in deze Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'ZETEC', een 2.0-liter 16-klep inline-4 benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde versnellingsbak veroorzaakt schakelpijn.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1359 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 2.0 in Nederland

Type Plaat