Kenteken check 46-FR-ZS
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 194.991 km (peildatum mrt 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 46FRZS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 46-FR-ZS
Waardebehoud Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 46-FR-ZS
Onderhoud Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 46-FR-ZS
Veiligheid Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 46-FR-ZS
Prestaties Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (2000) – Kenteken 46-FR-ZS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1275 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en karaktervolle 1747cc Twin Spark motor met 106 pk
- Uniek Italiaans design en rijgevoel
- Relatief lage nieuwprijs destijds (€18.147)
- Compacte hatchback met praktische voorwielaandrijving
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
- Redelijk goede marktwaarde voor een klassieker in deze klasse
Aandachtspunten
- Kwetsbare distributieketting die tijdig vervangen moet worden
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij handgeschakelde versies
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-FR-ZS is een blauwe Alfa Romeo 145 1.8-16V Twin Spark L uit 2000 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1999 is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €18.147.
De 1747cc motor in de Alfa Romeo 145 1.8-16V Twin Spark is een 4-cilinder Twin Spark (TS) motor met dubbele bougies per cilinder, bekend onder motorcode vaak aangeduid als AR32301 of AR32302. Deze motor levert ongeveer 106 pk en staat bekend om zijn sportieve karakter en relatief hoge toerenbereik. De motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 1.8 TS variant (turbo-problemen zijn dus niet van toepassing).
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 145 1.8-16V TS is over het algemeen robuust, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud bestaat uit periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €500 en €800. De versnellingsbak zelf is betrouwbaar mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Alfa Romeo 145 1.8-16V TS ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (7,7-9,1 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 106 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Dit kan hoger uitvallen bij oudere exemplaren of bij achterstallig onderhoud.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 145 1.8-16V TS met kenteken 46-FR-ZS uit 2000 is het belangrijk om de distributiekettingstatus te controleren, aangezien vervanging kostbaar is en motorschade kan voorkomen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de relatief lage nieuwprijs en sportieve rijeigenschappen is dit model aantrekkelijk voor liefhebbers, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze blauwe Alfa Romeo 145 met kenteken 46-FR-ZS uit 2000 is een karaktervolle compacte hatchback met een sportieve 1747cc Twin Spark motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en onderhoud aan de transmissie, biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede marktwaarde voor liefhebbers van Italiaanse auto's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Corrosie aan remleiding
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 23
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (46-FR-ZS)
Wat is de APK status van 46-FR-ZS?
De APK van 46-FR-ZS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-FR-ZS een import auto?
Nee, 46-FR-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-FR-ZS gehad?
46-FR-ZS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1747cc Twin Spark motor?
De motorcode is meestal AR32301 of AR32302, een 1.8 liter 4-cilinder Twin Spark motor met 16 kleppen.
Hoeveel pk levert deze Alfa Romeo 145 1.8-16V?
Deze motor levert ongeveer 106 pk (78 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,7 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Slechte brandstofinjectie door vervuilde of defecte injectoren.
Kenmerken:
Minder vermogen, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling trilt, schakelen hapert, motor toeren stijgen zonder versnelling.
Roestvorming
Roest op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie.
Kenmerken:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|