Kenteken check 46-GGH-1

Kenteken 46-GGH-1 is een zwarte BMW X3 uit 2008 met een 1995cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €51.635. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW X3 2.0i Executive uit 2006 heeft een 1995cc benzinemotor met 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N46B20A of N46B20B, die vaak in BMW's uit deze periode worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De handmatige transmissie in de BMW X3 2.0i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW X3 2.0i ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar praktijkervaringen geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De BMW X3 2.0i Executive uit 2006 biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Voordelen zijn de ruimte, de handmatige transmissie voor betere controle, en de relatief lage aanschafkosten. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken 46-GGH-1 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare SUV zoekt met een handmatige transmissie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het brandstofverbruik.