Kenteken check 46-GLS-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 320.884 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-776809
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
46-GLS-5
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
2 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-GLS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Mazda 2 1.3 2008

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.3 (2008) – Kenteken 46-GLS-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Mazda 2 1.3 (2008) – Kenteken 46-GLS-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mazda 2 1.3 (2008) – Kenteken 46-GLS-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Mazda 2 1.3 (2008) – Kenteken 46-GLS-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mazda 2 1.3 (2008) – Kenteken 46-GLS-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.690
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
396 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZJ
Aantal in Nederland
962 voertuigen
Populariteit
511 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1056 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1348cc S-VT benzinemotor met 55 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Sporadische schakelproblemen bij handbak door slijtage
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand aandacht vereisen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Kans op zachte lak en krasgevoeligheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-GLS-5 is een groene Mazda 2 1.3 S-VT Olympia Sport uit 2008 met een 1348cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €14.995, staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De 1348cc motor in deze Mazda 2 draagt de motorcode ZJ-VE, een 4-cilinder benzinemotor met S-VT (Sequential Valve Timing) technologie die 55 pk levert. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze niet algemeen voorkomen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze benzinemotor, in tegenstelling tot dieselvarianten.

De handgeschakelde transmissie van de Mazda 2 1.3 S-VT staat over het algemeen bekend als robuust en onderhoudsvriendelijk. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen zoals kraken of onregelmatig schakelen, vaak veroorzaakt door slijtage van de koppeling of versnellingsbakolie die ververst moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Ernstige defecten aan de handbak zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze motor. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie blijven meestal betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.3 S-VT Olympia Sport met kenteken 46-GLS-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en schakelmechaniek. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

Deze groene Mazda 2 met kenteken 46-GLS-5 uit 2008 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1348cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1100
Elektrische ramen voor Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
20 januari 2024
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,024 km geregistreerd

XXX,024 km
INFO
25 augustus 2015
OKT 2011

Kilometerstand

XXX,535 km geregistreerd

XXX,535 km
INFO
13 oktober 2011
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

10 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mazda 2 1.3 2008 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda 2 1.3 2008 – Afbeelding 2
december 2024
Mazda 2 1.3 2008 – Afbeelding 3
december 2024
Mazda 2 1.3 2008 – Afbeelding 4
december 2024
Mazda 2 1.3 2008 – Afbeelding 5
december 2024
Mazda 2 1.3 2008 – Afbeelding 6
december 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZJ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1349 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,91 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,0 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 2 1.3 (46-GLS-5)

Wat is de APK status van 46-GLS-5?

De APK van 46-GLS-5 is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-GLS-5 een import auto?

Nee, 46-GLS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-GLS-5 gehad?

46-GLS-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1348cc motor in de Mazda 2 1.3 S-VT?

De motorcode is ZJ-VE, een 4-cilinder benzinemotor met S-VT technologie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schakelproblemen geven; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige oudere 1.3 S-VT motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak

Onregelmatig schakelen of kraken bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden, blokkering in eerste versnelling.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en timingproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Elektronica

ABS sensor storingen

ABS-sensoren kunnen falen, wat leidt tot ABS-waarschuwingslampje en verminderde remveiligheid.

Kenmerken:

ABS-lampje brandt, pulserende rempedaal, mogelijk blokkeren van wielen.

Laag
Carrosserie

Zachte lak en krasgevoeligheid

De lak van de Mazda 2 kan relatief zacht zijn en krasgevoeligheid vertonen.

Kenmerken:

Snelle zichtbare krassen en doffe plekken op de carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1056 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 2 1.3 in Nederland

Model Kenteken