Kenteken check 46-GVK-7

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 205.253 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-786173
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-GVK-7
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Splash 1.3 DDIS
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-GVK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Suzuki Splash 1.3 DDIS 2008

Betrouwbaarheid Suzuki Splash 1.3 DDIS (2008) – Kenteken 46-GVK-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Suzuki Splash 1.3 DDIS (2008) – Kenteken 46-GVK-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Splash 1.3 DDIS (2008) – Kenteken 46-GVK-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Suzuki Splash 1.3 DDIS (2008) – Kenteken 46-GVK-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Splash 1.3 DDIS (2008) – Kenteken 46-GVK-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.717
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
267 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D13A
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
287 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Splash 1.3 DDIS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1160 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 1.3 liter Fiat MultiJet dieselmotor
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Robuuste 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Redelijk ruim interieur voor een mini hatchback
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goed brandstofverbruik in praktijk (ca. 4,5-5,0 l/100 km)

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende oliecontrole
  • Beperkte bagageruimte (178 liter standaard)
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-GVK-7 is een blauwe Suzuki Splash 1.3 Exclusive uit 2008 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.

De 1248cc motor in de Suzuki Splash 1.3 Exclusive is een Fiat MultiJet 4-cilinder dieselmotor, motorcode D13A. Deze common rail turbodiesel levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 4000 tpm en 190 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De turbo is een standaard onderdeel, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Splash is wendbaar dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, ideaal voor stadsverkeer.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 55 pk diesel bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen rond €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Suzuki Splash 1.3 Exclusive met kenteken 46-GVK-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit is aan te raden om de versnellingsbak en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2008 ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Suzuki Splash met kenteken 46-GVK-7 uit 2008 is een betrouwbare, zuinige stadsauto met een degelijke 1.3 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €380

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
13 februari 2024
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
10 februari 2019
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Suzuki Splash 1.3 DDIS 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Suzuki Splash 1.3 DDIS 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Suzuki Splash 1.3 DDIS 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Suzuki Splash 1.3 DDIS 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Suzuki Splash 1.3 DDIS 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D13A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,73 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,9 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Splash 1.3 DDIS (46-GVK-7)

Wat is de APK status van 46-GVK-7?

De APK van 46-GVK-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-GVK-7 een import auto?

Nee, 46-GVK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-GVK-7 gehad?

46-GVK-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 dieselmotor in de Suzuki Splash 2008?

De motorcode is D13A, een 1248cc Fiat MultiJet 4-cilinder turbodiesel.

Hoeveel pk levert de 1.3 dieselmotor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 4000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verstopping van injectoren en turbo slijtage zijn bekende aandachtspunten.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, onderhoud is beperkt tot koppeling en oliecontrole.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende oliedruk of verontreinigde olie.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Splash 1.3 DDIS kentekens

Model Kenteken