Kenteken check 46-HJX-9

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 94.050 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-804837
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-HJX-9
Fabrikant
Daihatsu
Daihatsu logo
Model
Materia 1.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-HJX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Daihatsu Materia 1.5 2009

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 46-HJX-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 46-HJX-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
100

Onderhoud Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 46-HJX-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 46-HJX-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Daihatsu Materia 1.5 (2009) – Kenteken 46-HJX-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.851
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
307 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
3SZ
Aantal in Nederland
520 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Materia 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische MPV-uitvoering met veel ruimte
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Goede brandstofefficiëntie

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid
  • Relatief hoog geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-HJX-9 is een grijze Daihatsu Materia uit 2009 met een 1495cc motor. Deze mini-MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul heeft een 1495cc benzinemotor met een vermogen van 76 pk. De motorcode voor deze 1495cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 3SZ-VE motor, die vaak in Daihatsu modellen wordt gebruikt[6]. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies. Regelmatige oliecontrole en transmissieolie vervanging zijn essentieel voor een lange levensduur.

Het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.5 Soul is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het gecombineerde verbruik ongeveer 33.1 mpg[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is het een betaalbare optie. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 76 pk motor in Nederland is ongeveer €36 per maand.

De Daihatsu Materia 1.5 Soul biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de praktische MPV-uitvoering, lage onderhoudskosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de beperkte topsnelheid en het relatief hoge geluidsniveau bij hogere snelheden.

Deze grijze Daihatsu Materia met kenteken 46-HJX-9 uit 2009 is een praktische keuze voor wie een ruime en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €650
Traction control Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,410 km geregistreerd

XXX,410 km
INFO
28 juli 2018
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

12 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Beeldmateriaal

Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 1
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 2
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 3
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 4
oktober 2025
Daihatsu Materia 1.5 2009 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 3SZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1495 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 103 pk (76 kW)
Max. koppel 132 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,8 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Daihatsu Materia 1.5 (46-HJX-9)

Wat is de APK status van 46-HJX-9?

De APK van 46-HJX-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-HJX-9 een import auto?

Nee, 46-HJX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-HJX-9 gehad?

46-HJX-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

De topsnelheid is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het ongeveer 106 mph[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

Het brandstofverbruik is niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar voor de standaard 1.5L versie is het gecombineerde verbruik ongeveer 33.1 mpg[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Materia?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen is het een betaalbare optie.

Wat is de wegenbelasting voor een 76 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €36 per maand.

Welke transmissie heeft de Daihatsu Materia 1.5 Soul?

De Daihatsu Materia 1.5 Soul heeft een handmatige transmissie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage of lekkages.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor, verminderde brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Materia 1.5 exemplaren

Model Kenteken