Kenteken check 58-XG-LV

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 281.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-754460
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
58-XG-LV
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Materia 1.5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-XG-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Materia 1.5 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 58-XG-LV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 58-XG-LV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 58-XG-LV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 58-XG-LV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Daihatsu Materia 1.5 (2007) – Kenteken 58-XG-LV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.190
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
339 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
3SZ
Vergelijkbare kentekens
203 voertuigen
Bekeken
664 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Daihatsu Materia 1.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare 3SZ-VE 1495cc motor met weinig bekende ernstige problemen
  • Praktische en compacte MPV met goede binnenruimte
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7-8 l/100 km)
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Redelijk goede wegligging en comfortabele vering voor segment

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (76 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km in ca. 13,7 sec automaat)
  • Weggeluid en windruis kunnen bij hogere snelheden storend zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid model
  • Niet erg modern qua interieur en veiligheidsuitrusting

Volledige analyse

Kenteken 58-XG-LV is een zwarte Daihatsu Materia 1.5 Soul uit 2007 met een 1495cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit mini-MPV model uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €19.899 en is populair vanwege zijn praktische formaat en betrouwbare techniek.

De 1495cc motor in de Daihatsu Materia 1.5 Soul draagt de motorcode 3SZ-VE. Dit is een 4-cilinder, DOHC, 16-kleppen, multi-point injectie benzinemotor met een vermogen van ongeveer 76 pk (officieel 102 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 76 pk vanwege belastingregels). De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Daihatsu-modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze variant, aangezien het een atmosferische motor betreft.

De automatische transmissie in deze Materia is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment.

Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. De Materia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Daihatsu Materia 1.5 Soul met kenteken 58-XG-LV uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting en kleppen goed zijn onderhouden, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn. Let ook op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De Materia biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en behoudt redelijk zijn waarde in het segment van compacte MPV's.

Deze zwarte Daihatsu Materia met kenteken 58-XG-LV uit 2007 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1495cc benzinemotor en automatische transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en degelijke techniek is het een verstandige keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €650
Traction control Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,781 km geregistreerd

XXX,781 km
INFO
9 mei 2020
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

12 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

5 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 1
december 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 2
december 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 3
december 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 4
december 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 5
december 2024
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 6
januari 2026
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 7
januari 2026
Daihatsu Materia 1.5 2007 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3SZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1495 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 103 pk (76 kW)
Trekkracht 138 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,8 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Materia 1.5 (58-XG-LV)

Wat is de APK status van 58-XG-LV?

De APK van 58-XG-LV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-XG-LV een import auto?

Nee, 58-XG-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-XG-LV gehad?

58-XG-LV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 liter motor in de Daihatsu Materia 2007?

De motorcode is 3SZ-VE, een 1.5 liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 16 kleppen en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Materia?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 76 pk benzineauto zoals deze Daihatsu Materia ligt de wegenbelasting rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend bij de 3SZ-VE motor in deze Materia.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten of slecht onderhouden automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Gering risico
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en ophanging

Door het relatief hoge gewicht en stadsgebruik slijten remmen en ophanging sneller dan gemiddeld.

Symptomen:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij hobbels, verminderde remprestaties.

Let op
Carrosserie

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, zichtbare roestplekken.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling

Sporadische storingen in elektronica zoals dashboardverlichting of centrale deurvergrendeling.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende sloten.

Let op
Motor

Olielekkage bij oudere motoren

Bij oudere exemplaren kunnen olielekkages ontstaan door versleten pakkingen of keerringen.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Materia 1.5 modellen

Type Plaat