Kenteken check 46-JD-FP

Kenteken 46-JD-FP is een blauwe Volvo S80 uit 2002 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor (103 pk), voorwielaandrijving en handmatige versnellingsbak. Deze luxe sedan uit de eerste generatie (1998–2006) staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en veiligheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Volvo S80 2.4 Dynamic uit 1998 heeft een 2435cc 5-cilinder benzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze variant is **B5244S** (niet te verwarren met de 2.4T of 2.5T, die meer vermogen leveren)[2]. Dit is een atmosferische (niet-turbo) motor, wat betekent dat deze minder complex en mogelijk betrouwbaarder is dan de turbovarianten. De motor is voorzien van een distributieriem (geen ketting), wat belangrijk is voor het onderhoudsschema. **Prestaties:** - **Vermogen:** 103 pk (76 kW) - **Koppel:** ca. 220 Nm - **Acceleratie (0–100 km/h):** ca. 12 seconden - **Topsnelheid:** ca. 195 km/h[4] - **Brandstofverbruik (officieel):** ca. 8,8 l/100 km stad, 5,1 l/100 km snelweg (praktijkverbruik ligt vaak hoger, zie verder)[3] - **CO2-uitstoot:** ca. 210–220 g/km (afhankelijk van uitvoering)[4] **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (5MT) is robuust en kent weinig bekende problemen. Onderhoud bestaat uit tijdige vervanging van de koppeling (ca. €190 voor onderdelen, exclusief arbeid)[7] en olieverversingen. De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar slijtage van de synchronisatieringen kan op hoge kilometerstanden voorkomen (vooral bij ruw schakelgedrag).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaangedreven Volvo S80 2.4 Dynamic biedt een comfortabele, rustige rijervaring. De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van de auto. De S80 is geen sportwagen, maar wel een uitstekende langeafstandsauto met een hoge mate van comfort en geluidsisolatie[7]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **Koppeling:** ca. €190 (onderdelen), arbeid extra[7] - **Versnellingsbakolie:** elke 60.000 km verversen - **Onderhoud:** Geen bekende grote problemen, mits tijdig onderhouden **Rijgedrag:** De S80 is zwaar (ca. 1.600 kg) en daardoor minder wendbaar in de stad, maar zeer stabiel op de snelweg. De vering is comfortabel afgesteld, maar kan op leeftijd slijtage vertonen (zie veelvoorkomende problemen).

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting (2025):** Voor een benzineauto van 103 pk uit 1998 betaal je in Nederland **€88 per maand** (tarief 2025, gebaseerd op gewicht en brandstofsoort). **Verzekering:** Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, maar doorgaans in de middenklasse voor dit type auto. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Kleine beurt:** ca. €150–€200 - **Grote beurt:** ca. €300–€400 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en kilometerstand. Reserveonderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar voor een auto van deze klasse[7]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De Volvo S80 2.4 Dynamic uit 1998 heeft een lage restwaarde: tussen de **€1.500 en €3.000** afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Volvo’s zijn vooral interessant voor liefhebbers van degelijkheid en comfort.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbaarheid:** De 5-cilinder benzinemotor is eenvoudig en bewezen betrouwbaar, mits goed onderhouden[7]. - **Comfort:** Uitstekende geluidsisolatie en ruim interieur, ideaal voor lange ritten. - **Veiligheid:** Hoge Euro NCAP-score voor die tijd, met standaard airbags en degelijke kreukelzones. - **Onderhoud:** Reserveonderdelen zijn goed verkrijgbaar en relatief betaalbaar[7]. - **Rijplezier:** Rustige, comfortabele rijstijl, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden. - **Milieu:** Geen roetfilter of complexe uitlaatgasnabehandeling, dus minder storingsgevoelig. **Nadelen** - **Vermogen:** 103 pk is weinig voor een auto van dit formaat en gewicht; acceleratie is traag. - **Brandstofverbruik:** Praktijkverbruik ligt vaak rond de 10–12 l/100 km, hoger dan de officiële cijfers[6]. - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door gewicht en leeftijd. - **Waardebehoud:** Lage restwaarde, weinig vraag op de occasionmarkt. - **Slijtage:** Op leeftijd kunnen onderdelen als vering, remmen en rubbers slijtage vertonen. - **Elektronica:** Oudere modellen kunnen elektronische kinderziektes hebben (zie veelvoorkomende problemen).

Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 46-JD-FP uit 2002 is een degelijke, comfortabele en veilige sedan voor de liefhebber van oude-school Volvo’s. De 2435cc 5-cilinder benzinemotor is eenvoudig en betrouwbaar, maar het vermogen is beperkt voor het gewicht. Onderhoud is betaalbaar, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant. De auto is vooral geschikt voor rustige rijders die waarde hechten aan comfort en betrouwbaarheid boven sportiviteit en lage kosten.