Kenteken check 46-LJ-DX
APK verlopen - 3+ eigenaars - 372.984 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 46LJDX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 2.2 16V (2003) – Kenteken 46-LJ-DX
Waardebehoud Opel Astra Caravan 2.2 16V (2003) – Kenteken 46-LJ-DX
Onderhoud Opel Astra Caravan 2.2 16V (2003) – Kenteken 46-LJ-DX
Veiligheid Opel Astra Caravan 2.2 16V (2003) – Kenteken 46-LJ-DX
Prestaties Opel Astra Caravan 2.2 16V (2003) – Kenteken 46-LJ-DX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 2.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1298 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Goede prijs/kwaliteitverhouding
- Betrouwbaar
- Onderhoudsarm
- Ruim interieur
Waar je op moet letten
- Minder sportief
- Beperkte opties
- Minder luxe
Volledige analyse
Kenteken 46-LJ-DX is een groene Opel Astra Wagon uit 2003 met een 2198cc 16V benzinemotor en een 4-traps automaat. Deze Elegance-uitvoering was destijds de luxe variant in het gamma, met een nieuwprijs van €27.795. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
## Motor & Prestaties De Opel Astra Wagon 2.2-16V Elegance uit 2003 met kenteken 46-LJ-DX is uitgerust met een 2198cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: **Z22SE**). Deze motor levert 108 kW (147 pk) en een koppel van 203 Nm, wat zorgt voor soepele prestaties en voldoende trekkracht voor een gezinsauto[3][7]. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en is voorzien van 4 kleppen per cilinder (16V). **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De Z22SE staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar en wordt aangeraden rond de 150.000 km (ernst: **orange**)[*eigenaarsfora*]. - **Olielekkages:** Olieverlies via pakkingen (o.a. klepdeksel, carter) komt regelmatig voor, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: **yellow**)[*eigenaarsfora*]. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik (ernst: **yellow**)[*eigenaarsfora*]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Oliewissel:** Strikte onderhoudsintervallen zijn belangrijk vanwege de gevoeligheid van de ketting en kleppen. **Motorcode identificatie:** De 2198cc motor in deze Astra Wagon is de **Z22SE** (ook wel Ecotec genoemd), een bekende motor in de GM-groep uit die periode.
## Transmissie & Rijgedrag De groene Opel Astra Wagon 2003 met kenteken 46-LJ-DX is leverbaar geweest met een 4-traps automaat (AF20/25-serie). Deze automaat is betrouwbaar mits tijdig onderhouden, maar kent enkele aandachtspunten: **Bekende transmissieproblemen:** - **Versnellingsbakolie:** Laat tijdig verversen (elke 60.000 km) om slippen en schakelproblemen te voorkomen (ernst: **orange**)[*eigenaarsfora*]. - **Schakelgedrag:** Soms trage of onregelmatige schakelingen bij koude motor (ernst: **yellow**). - **Onderhoudskosten:** Een volledige revisie of vervanging van de automaat is prijzig (€1.500–€2.500). **Rijgedrag:** De voorwielaangedreven Astra Wagon biedt een comfortabele, rustige rijstijl. Het chassis (McPherson voor, torsie-as achter) is degelijk maar niet sportief. De automaat past goed bij het karakter van deze gezinswagen.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor deze generatie): ca. 8,5–9,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik met automaat vaak rond de 10–11 l/100 km in de stad en 7–8 l/100 km op de snelweg[*eigenaarsfora*]. **Wegenbelasting (108 pk in Nederland):** Voor benzineauto’s van vóór 2001 geldt een vaste wegenbelasting op basis van gewicht en brandstof. Voor deze Astra Wagon (ca. 1.300 kg) betaal je in 2025 ongeveer **€55–€60 per maand** (afhankelijk van provincie). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €150–€300 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en werkzaamheden). - **Reparaties:** Reken op gemiddeld €300–€600 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Distributieketting:** Eenmalig €800–€1.200 (afhankelijk van garage). **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een groene Opel Astra Wagon 2.2-16V Elegance 2003 met kenteken 46-LJ-DX in goede staat ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig; oudere Opels dalen snel in waarde na 20 jaar.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en praktische stationwagen met grote kofferbak (480–1.500 liter)[9]. - Comfortabele en rustige rijstijl, vooral met automaat. - Degelijke, bekende motor (Z22SE) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[3][7]. - Luxe uitrusting in Elegance-uitvoering (o.a. climate control, airbags, cruise control)[8]. - Betrouwbaar chassis en onderstel bij normaal onderhoud. - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages. **Nadelen** - Hoog praktijkverbruik, zeker met automaat. - Onderhoudsgevoelige distributieketting (Z22SE-motor)[*eigenaarsfora*]. - Matig waardebehoud; oudere Opels zijn weinig gewild op de occasionmarkt. - Elektronische kinderziektes (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) komen voor. - Automaat is niet sportief en verhoogt het verbruik. - Interieurkwaliteit en afwerking vallen tegen vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten[9].
Deze groene Opel Astra Wagon met kenteken 46-LJ-DX uit 2003 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een ruime kofferbak en luxe uitrusting. De 2.2-16V motor biedt voldoende vermogen, maar vraagt aandacht voor onderhoud (met name de distributieketting). De automaat past bij het karakter, maar verhoogt het verbruik. De marktwaarde is laag, maar onderhoudskosten blijven beperkt bij tijdige service. Voor de prijs een degelijke keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 00
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Caravan 2.2 16V (46-LJ-DX)
Wat is de APK status van 46-LJ-DX?
De APK van 46-LJ-DX is verlopen op 26-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-LJ-DX een import auto?
Nee, 46-LJ-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-LJ-DX gehad?
46-LJ-DX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het gemiddelde verbruik?
7-8 l/100 km (1 op 12-14) bij normaal gebruik.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
Elke 100.000 km of 5 jaar.
Is de auto geschikt voor lange ritten?
Ja, comfortabel en zuinig op de snelweg.
Zijn onderdelen makkelijk verkrijgbaar?
Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en betaalbaar.
Hoeveel kost een APK?
Ca. €40-€60 per jaar.
Is de auto geschikt voor een gezin?
Ja, ruim interieur en grote kofferbak.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem
Vervanging nodig rond 100.000 km
Symptomen:
Geluid, motorstoring
Olieverbruik
Verbranding olie
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Elektronica
Storingen boordcomputer
Symptomen:
Foutmeldingen, onverklaarbaar gedrag
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Caravan 2.2 16V modellen
| Type | Plaat |
|---|---|