Kenteken check 46-LN-DG

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 57.092 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-927239
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
46-LN-DG
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 Sportcoupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-LN-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken 46-LN-DG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken 46-LN-DG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken 46-LN-DG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken 46-LN-DG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (2003) – Kenteken 46-LN-DG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 25.114
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
322 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
271 946
Aantal in Nederland
144 voertuigen
Aantal keren bekeken
111 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en tijdloos design met coupé-lijn.
  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter compressor motor (M271).
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve auto uit 2001.
  • Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving.
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Injectoren kunnen na jaren verstopt raken.
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte vraag.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-LN-DG is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, ook bekend als de C 180 K Amice uit 2001, combineert sportief design met degelijke Duitse techniek en een nieuwprijs van circa €34.295.

De motorcode voor de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in deze C-klasse Sportcoupé is doorgaans de M271, een 1.8-liter compressor motor met ongeveer 105 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een vermogen rond 105 pk en een koppel van circa 190 Nm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze compressor-uitvoering, maar injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken, wat het stationair draaien en vermogen beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze handbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan vervangen moeten worden na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K uit 2001 met kenteken 46-LN-DG is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé met kenteken 46-LN-DG uit 2003 is een stijlvolle en betrouwbare sportieve coupé met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €667
Navigatie €2140
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1850
Metallic lak €806

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

1 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

25 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

1 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé 2003 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271 946
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,72 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 197 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé (46-LN-DG)

Wat is de APK status van 46-LN-DG?

De APK van 46-LN-DG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-LN-DG een import auto?

Nee, 46-LN-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-LN-DG gehad?

46-LN-DG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse Sportcoupé 180 K?

De motorcode is meestal M271, een 1.8-liter compressor viercilinder motor met ongeveer 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen de €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2001 heeft een marktwaarde tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na 150.000 km gaan rammelen door slijtage, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Verstopping of slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 Sportcoupé exemplaren

Voertuig Registratie