Kenteken check 46-PG-DP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 204.217 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-039685
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
46-PG-DP
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V70 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PG-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Volvo V70 2.4 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 46-PG-DP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 46-PG-DP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 46-PG-DP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 46-PG-DP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V70 2.4 (2004) – Kenteken 46-PG-DP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.070
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B5244S
Aantal in Nederland
223 voertuigen
Populariteit
555 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1698 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
  • Betrouwbare 5-cilinder 2.4 benzinemotor met goede prestaties
  • Handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor directe controle en minder complexiteit
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid typisch voor Volvo
  • Relatief eenvoudige techniek waardoor onderhoud betaalbaar blijft
  • Goede balans tussen comfort en rijgedrag voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Handgeschakelde bak kan synchronisatieringen slijten
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-PG-DP is een groene Volvo V70 uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.935 en staat bekend om zijn degelijkheid en ruime interieur.

De 2435cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70 uit 2000 draagt meestal de motorcode B5244S of B5244S2, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 125 pk (volgens Nederlandse registratie) en is een atmosferische benzinemotor met 20 kleppen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Turboproblemen zijn minder relevant bij deze atmosferische 2.4 variant, die geen turbo heeft. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na veel kilometers slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.

Het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 benzine ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 12. Wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 uit 2000 met kenteken 46-PG-DP is het belangrijk om de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om de transmissie te testen. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, betrouwbare combi zoekt met een handgeschakelde motor die relatief eenvoudig te onderhouden is.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 46-PG-DP uit 2004 is een degelijke, ruime en comfortabele combi met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €500
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

22 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244S
Type motor Benzine
Motorinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 225 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 563 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 221 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V70 2.4 (46-PG-DP)

Wat is de APK status van 46-PG-DP?

De APK van 46-PG-DP is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-PG-DP een import auto?

Nee, 46-PG-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PG-DP gehad?

46-PG-DP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V70 2000?

De motorcode is meestal B5244S of B5244S2, een 5-cilinder 2.4 liter benzinemotor uit de Volvo Modular Engine familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan na veel kilometers voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 125 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen zorgen voor verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

Schakelen wordt moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelvorkproblemen.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, startproblemen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1698 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Model Kenteken