Kenteken check 46-PP-NS
APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 156.419 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 46PPNS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.6 (2004) – Kenteken 46-PP-NS
Waardebehoud Hyundai Getz 1.6 (2004) – Kenteken 46-PP-NS
Onderhoud Hyundai Getz 1.6 (2004) – Kenteken 46-PP-NS
Veiligheid Hyundai Getz 1.6 (2004) – Kenteken 46-PP-NS
Prestaties Hyundai Getz 1.6 (2004) – Kenteken 46-PP-NS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Getz 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1149 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1341cc G4EA benzinemotor zonder turbo
- Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer en comfort
- Lage wegenbelasting dankzij 60 pk motorvermogen
- Compacte afmetingen en wendbaarheid in stedelijke gebieden
- Redelijk zuinig praktijkverbruik rond 7,3 l/100 km
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten voor een automaat
Aandachtspunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging, geen ketting
- Beperkte motorvermogen (60 kW) voor snelweggebruik
- Relatief eenvoudige veiligheidsuitrusting (4 sterren Euro NCAP)
- Kleine kofferbakruimte (254 liter) in standaardconfiguratie
- Geen turbo, dus minder pittige acceleratie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-PP-NS is een grijze Hyundai Getz 1.3i Dynamic uit 2004 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De motor van deze Hyundai Getz 1.3i Dynamic is de G4EA-motor, een 1341cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 60 kW (82 pk) en een koppel van 119 Nm. Deze motor heeft een OHC-klepbediening en multipoint brandstofinjectie zonder turbo. De compressieverhouding is 9,5:1. De motor staat bekend als betrouwbaar en relatief zuinig voor zijn klasse, met een gemiddeld praktijkverbruik rond 7,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 6,1 l/100 km gecombineerd. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 4-traps automaat die redelijk soepel schakelt maar technisch eenvoudig is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
De wegenbelasting voor deze 60 pk sterke Hyundai Getz bedraagt in Nederland circa €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500-700. Olieverbruik is normaal, maar controle is aanbevolen. De auto heeft een brandstoftank van 45 liter en een gecombineerd verbruik van ongeveer 7,3 l/100 km in de praktijk.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.3i Dynamic met kenteken 46-PP-NS uit 2004 is het raadzaam om te letten op de onderhoudshistorie van de automaat en motor. Controleer op slijtage aan de automatische transmissie en eventuele olielekkages. De motor heeft geen ketting maar een distributieriem, dus controle van de riemwissel is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel rond €1.500 tot €3.000 afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 46-PP-NS uit 2004 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een degelijke 1341cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en zuinige mobiliteitsoplossing, mits aandacht voor transmissie en distributieriem. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn laag, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 22
APK keuring details: 09
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.6 (46-PP-NS)
Wat is de APK status van 46-PP-NS?
De APK van 46-PP-NS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-PP-NS een import auto?
Nee, 46-PP-NS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-PP-NS gehad?
46-PP-NS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1341cc motor in de Hyundai Getz 1.3i?
De motorcode is G4EA, een 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Hyundai Getz?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gebruikersrapporten geven een gemiddeld verbruik van ongeveer 7,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500-700 per jaar inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Getz 1.3i Dynamic uit 2002?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Versnellingsbakproblemen automaat
Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons bij hogere kilometerstanden
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, vreemde geluiden, verlies van trekkracht
Distributieriem slijtage
Versleten of gebroken distributieriem kan motorschade veroorzaken
Herkenningspunten:
Tikkend geluid motor, motor start niet of loopt slecht
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Injectoren vervuiling
Verstopte brandstofinjectoren kunnen motorprestaties verminderen
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies
Elektronische storingen
Soms storingen in sensoren of dashboardverlichting
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1149 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
