Kenteken check 46-RF-PJ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 124.528 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-098672
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
46-RF-PJ
Automerk
VW
VW logo
Type
Lupo 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-RF-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Lupo 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 46-RF-PJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
12

Waardebehoud VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 46-RF-PJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 46-RF-PJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 46-RF-PJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken 46-RF-PJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
353 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
AUD
Vergelijkbare kentekens
330 voertuigen
Bekeken
938 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Lupo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Degelijke en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Betrouwbare 1390cc motor met relatief weinig storingen

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Soms versnellingsbak synchronisatiering slijtage bij hoge km-standen

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-RF-PJ is een zwarte Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €11.895 en is een populaire keuze voor stadsrijders vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor van deze Volkswagen Lupo 1.4 Turijn is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 44 pk (33 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort is 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert een maximum koppel van circa 126 Nm bij 3800 tpm en draait maximaal rond 5000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Lupo 1.4 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie als belangrijkste punten. De lichte bediening en korte schakelpook maken de Lupo prettig in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.4 ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare lichte auto's uit die tijd. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van het model.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4 Turijn met kenteken 46-RF-PJ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Lupo een goede keuze voor starters en stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze zwarte Volkswagen Lupo met kenteken 46-RF-PJ uit 2005 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor wie een betaalbare tweedehands auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,528 km geregistreerd

XXX,528 km
INFO
14 februari 2024
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AUD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,62 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 468 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Lupo 1.4 16V (46-RF-PJ)

Wat is de APK status van 46-RF-PJ?

De APK van 46-RF-PJ is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-RF-PJ een import auto?

Nee, 46-RF-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-RF-PJ gehad?

46-RF-PJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4?

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder benzinemotor is meestal 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 1998?

Deze variant heeft ongeveer 44 pk (33 kW) vermogen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstig is voor een auto uit die periode.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain die kan slijten, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk ligt meestal rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij oudere handgeschakelde versnellingsbakken kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de lagere versnellingen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop.

Symptomen:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Lupo 1.4 16V kentekens

Auto Nummerplaat