Kenteken check 46-SP-BX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 183.785 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 46SPBX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 46-SP-BX
Waardebehoud Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 46-SP-BX
Onderhoud Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 46-SP-BX
Veiligheid Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 46-SP-BX
Prestaties Hyundai Accent 1.3 (2006) – Kenteken 46-SP-BX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Accent 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1110 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1341cc G4EA-G motor met 4 cilinders
- Lage aanschafprijs en goede marktwaarde voor een auto uit 2003
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,0-6,2 l/100 km in de praktijk
- Betaalbare wegenbelasting van circa €113-€123 per kwartaal
- Compacte hatchback met praktische 5-deurs uitvoering
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Verouderde techniek en comfortopties
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-SP-BX is een grijze Hyundai Accent 1.3i Active Young uit 2006 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 is populair vanwege zijn degelijkheid en betaalbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €11.495.
De 1341cc motor in deze Hyundai Accent draagt de motorcode G4EA-G, een 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 62 pk levert. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai Accent is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De transmissie draagt bij aan een directe en betrouwbare rijervaring.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,0 tot 6,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 16 à 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 62 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €113 tot €123 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Hyundai Accent 1.3i Active Young met kenteken 46-SP-BX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele vervangingen van de koppeling. De marktwaarde van dit model uit 2003 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare en zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Hyundai Accent met kenteken 46-SP-BX uit 2006 is een degelijke en betaalbare keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1341cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie voor een probleemloze ervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Alle remlichten werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Accent 1.3 (46-SP-BX)
Wat is de APK status van 46-SP-BX?
De APK van 46-SP-BX is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-SP-BX een import auto?
Nee, 46-SP-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-SP-BX gehad?
46-SP-BX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1341cc motor in de Hyundai Accent 1.3i Active Young?
De motorcode is G4EA-G, een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 62 pk.
Hoeveel verbruikt deze Hyundai Accent gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,2 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 16 à 17.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 62 pk benzineauto bedraagt ongeveer €113 tot €123 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.
Elektrische storingen (lichtgewicht)
Soms problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of ramen door verouderde bedrading.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen of sloten, intermitterende storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
