Kenteken check 46-TG-DG

APK verlopen - 6+ eigenaars - 215.267 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-158840
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
46-TG-DG
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Sorento 2.5 CRDi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-TG-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 46-TG-DG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 46-TG-DG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 46-TG-DG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 46-TG-DG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 46-TG-DG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.788
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
649 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4CB
Vergelijkbare kentekens
48 voertuigen
Bekeken
480 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Sorento 2.5 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2065 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en krachtige 2.5 CRDi dieselmotor (D4CB) met ruim koppel (343 Nm)
  • Robuuste bouw en vierwielaandrijving voor goede grip en terreinvaardigheid
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke onderhoudskosten voor een SUV van dit bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na jaren defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen door motorveroudering
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en vervangen moet worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne diesel-SUV's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-TG-DG is een grijze Kia Sorento 2.5 CRDi Comfort uit 2006 met een 2497cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €44.695 en biedt een robuuste rijervaring met vierwielaandrijving voor en achter.

De motor van deze Kia Sorento is een 2.5-liter (2497cc) viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode D4CB. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en een koppel van circa 343 Nm. De D4CB-motor is een beproefde krachtbron die ook in andere Hyundai-Kia modellen wordt gebruikt. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan ook verhoogd zijn bij oudere exemplaren door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Sorento is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Bekende defecten zijn onder meer koppeling slijtage en soms problemen met de versnellingsbakolie, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij de robuuste aard van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2006, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten. De marktwaarde van een Kia Sorento 2.5 CRDi Comfort uit 2006 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Sorento 2.5 CRDi Comfort uit 2006 met kenteken 46-TG-DG is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en motorgeluiden is aan te raden. Controleer ook de staat van de koppeling en vierwielaandrijving. Door deze punten na te lopen, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare SUV met goede prestaties.

Deze grijze Kia Sorento met kenteken 46-TG-DG uit 2006 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.5 CRDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort. Met goed onderhoud is het een geschikte keuze voor liefhebbers van een stoere diesel-SUV.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €411
Leer Pakket
Metallic lak €440

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,267 km geregistreerd

XXX,267 km
INFO
3 april 2024
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

XXX,912 km
INFO
6 mei 2012
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorruit heeft ernstige schade waar je normaal doorheen kijkt, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

13 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Veiligheidsgordel werkt niet goed

Voertuigfoto's

KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 1
april 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 2
april 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 3
april 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 4
april 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-05-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4CB
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 392 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 644 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Sorento 2.5 CRDi (46-TG-DG)

Wat is de APK status van 46-TG-DG?

De APK van 46-TG-DG is verlopen op 31-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-TG-DG een import auto?

Nee, 46-TG-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-TG-DG gehad?

46-TG-DG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 CRDi dieselmotor in de Kia Sorento 2006?

De motorcode is D4CB, een 2.5-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,1 tot 8,3 liter per 100 km (1 op 12 tot 1 op 14), afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.5 CRDi Comfort uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door motorveroudering

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sorento 2.5 CRDi modellen

Type Plaat