Kenteken check 46-TG-TL
APK verlopen - 6 eigenaars - 173.907 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 46TGTL
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken 46-TG-TL
Waardebehoud smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken 46-TG-TL
Onderhoud smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken 46-TG-TL
Veiligheid smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken 46-TG-TL
Prestaties smart forfour 1.3 (2006) – Kenteken 46-TG-TL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1045 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Degelijke en betrouwbare Mitsubishi 1332cc 4-cilinder motor
- Relatief zuinig benzineverbruik (circa 1 op 14-16)
- Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede controle
- Ruim voor een kleine hatchback, 4 deuren voor praktische instap
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan bij hogere km-standen slijten
- Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte luxe en comfortopties in basisuitvoering
- Relatief lage marktwaarde door leeftijd en segment
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Diepgaande beoordeling
Kenteken 46-TG-TL is een grijze smart forfour 1.3 passion uit 2006 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2004 combineert stadsrijdbaarheid met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.
De 1332cc motor in de smart forfour 1.3 passion is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 70 pk (70 kW) vermogen, geproduceerd in samenwerking met Mitsubishi. De motorcode is vaak aangeduid als 4G13, een betrouwbare Mitsubishi-motor die bekend staat om zijn degelijkheid. De motor levert maximaal koppel rond 125 Nm bij 4000 tpm en een vermogen van circa 70 pk bij 6000 tpm. Deze motor is niet voorzien van een turbo, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn op deze variant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen om dure reparaties te voorkomen. De handling van de smart forfour is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd. Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, afhankelijk van provincie en gewicht, maar ligt gemiddeld rond €30-€40 per maand. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een smart forfour 1.3 passion met kenteken 46-TG-TL uit 2006 is het raadzaam om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze smart forfour met kenteken 46-TG-TL uit 2006 is een compacte, betrouwbare stadsauto met een degelijke 1332cc Mitsubishi-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor wie een kleine, wendbare auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en slijtage om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 55
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 11
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart forfour 1.3 (46-TG-TL)
Wat is de APK status van 46-TG-TL?
De APK van 46-TG-TL is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-TG-TL een import auto?
Nee, 46-TG-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-TG-TL gehad?
46-TG-TL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de smart forfour 1.3 passion?
De motorcode is meestal Mitsubishi 4G13, een 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is bijgehouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen de €30 en €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart forfour 1.3 passion uit 2004?
De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen kan voorkomen, wat olieverbruik verhoogt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, laag oliepeil.
Elektronische storingen in dashboard
Soms storingen in het dashboard of sensoren door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
