Kenteken check 46-TKP-6

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 295.017 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-163039
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
46-TKP-6
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 250 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-TKP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 46-TKP-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 46-TKP-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 46-TKP-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 46-TKP-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken 46-TKP-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 50.583
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
315 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
271860
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte (485-1500 liter)
  • Krachtige en efficiënte 1.8-liter turbomotor met 150 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Hoogwaardig interieur en luxe Business Class Avantgarde uitvoering
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerd chassis
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik en injectorproblemen komen sporadisch voor
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland
  • Hoge kilometerstanden kunnen leiden tot dure turbo- of transmissieproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 46-TKP-6 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Business Class Avantgarde uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2011 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige benzinemotor.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 1.8-liter inline 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode M271 DE18 AL (of varianten hiervan). Deze motor levert ongeveer 150 pk (150 pk volgens Nederlandse specificaties) en 310 Nm koppel. De motor is DOHC met 16 kleppen en turbocharged, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. Defecten aan de automaat zijn niet algemeen, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of bij agressief rijgedrag.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of onderdelen zoals remmen, banden en distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Business Class Avantgarde uit 2011 met kenteken 46-TKP-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede combinatie van luxe, ruimte en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 46-TKP-6 uit 2012 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse degelijkheid en luxe. Zorg voor een grondige check en onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
24 mei 2018
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

26 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 5
juni 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 6
januari 2026
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 7
januari 2026
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 310 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 250 T-model (46-TKP-6)

Wat is de APK status van 46-TKP-6?

De APK van 46-TKP-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-TKP-6 een import auto?

Nee, 46-TKP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-TKP-6 gehad?

46-TKP-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is meestal M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie kan leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraagde respons door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie

Urgent
Motor

Turbo falen bij hoge kilometerstand

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 250 T-model kentekens

Voertuig Registratie