Kenteken check 46-TR-GS
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 165.109 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 46TRGS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.5XT (2007) – Kenteken 46-TR-GS
Waardebehoud Subaru Forester 2.5XT (2007) – Kenteken 46-TR-GS
Onderhoud Subaru Forester 2.5XT (2007) – Kenteken 46-TR-GS
Veiligheid Subaru Forester 2.5XT (2007) – Kenteken 46-TR-GS
Prestaties Subaru Forester 2.5XT (2007) – Kenteken 46-TR-GS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.5XT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1585 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en betrouwbare 2.5L turboboxermotor (EJ255) met 210 pk.
- Vierwielaandrijving standaard, uitstekend voor grip en veiligheid.
- Ruime en praktische interieur- en laadruimte.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging.
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
- Goede trekkracht (max 2400 lbs) voor een SUV uit deze klasse.
Waar je op moet letten
- Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud.
- Timing kettingspanner kan problemen geven, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 11-12,5 l/100 km).
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor een SUV uit 2005.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door vermogen en gewicht.
Uitgebreide analyse
Kenteken 46-TR-GS is een grijze Subaru Forester 2.5 XT Luxury Pack uit 2007, uitgerust met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en een 4-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2005 combineert praktische ruimte met een krachtige turbomotor en vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €42.735.
De motor in deze Forester is de Subaru EJ255, een 2.5-liter (2457cc) turboboxermotor met vier cilinders en een vermogen van circa 210 pk (155 kW) en 320 Nm koppel. De motorcode EJ255 wordt specifiek gebruikt voor de turbo-uitvoering van de 2.5-liter boxermotor in de Forester 2.5 XT. Deze motor heeft een compressieverhouding rond 8.0:1 tot 9.5:1 en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De timing gebeurt via een ketting, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen. De turbo is gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud, en injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De 4-traps automatische transmissie in deze Forester is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat is gekoppeld aan een permanente vierwielaandrijving met mechanische differentiëlen, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere generatie. Wegenbelasting voor 169 pk (circa 125 kW) in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.5 XT Luxury Pack uit 2005 met kenteken 46-TR-GS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie, filters en inspectie van de turbo en kettingspanner. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De auto biedt veel rijplezier en ruimte, maar houd rekening met hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten aan turbo en automaat.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken 46-TR-GS uit 2007 is een krachtige en praktische midi-SUV met een betrouwbare boxermotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo-onderhoud en automatische transmissie, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en robuuste SUV met goede allround capaciteiten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
APK keuring details: 44
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.5XT (46-TR-GS)
Wat is de APK status van 46-TR-GS?
De APK van 46-TR-GS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 46-TR-GS een import auto?
Nee, 46-TR-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-TR-GS gehad?
46-TR-GS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 XT turbo motor in de Subaru Forester 2005?
De motorcode is EJ255, een 2.5-liter turboboxermotor met ongeveer 210 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Forester?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn prijzig.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km), hoger dan officiële waarden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 169 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de timing kettingspanner, turbo slijtage en injectoren komen voor.
Veel voorkomende klachten
Timing kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timingketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en olielekkage
De turbo kan na jaren intensief gebruik slijten, met olielekkage en vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olielekkage onder motor.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Forester 2.5XT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
