Kenteken check 46-TX-RD

APK verlopen - 10+ eigenaars - 353.635 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-175608
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
46-TX-RD
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-TX-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 46-TX-RD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
12

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 46-TX-RD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 46-TX-RD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 46-TX-RD

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Ford Focus 1.6 (2007) – Kenteken 46-TX-RD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 17.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
527 dagen verlopen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SHDC
Vergelijkbare kentekens
167 voertuigen
Bekeken
602 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1249 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor met redelijke prestaties (74 kW / 100 pk).
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en is over het algemeen duurzaam.
  • Compacte afmetingen en goede wendbaarheid voor stads- en snelwegritten.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren.

Volledige analyse

Kenteken 46-TX-RD is een zwarte Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser is populair vanwege zijn degelijkheid en relatief lage gebruikskosten.

De 1.6-16V motor in deze Ford Focus heeft een cilinderinhoud van 1596cc en levert ongeveer 74 kW (100 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec 1.6 16V (bijvoorbeeld motorcode 'ZETEC' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering). Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidenteel problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Ford Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2004 met kenteken 46-TX-RD is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede balans tussen gebruikskosten en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken 46-TX-RD uit 2007 is een degelijke en betaalbare compacte middenklasser met een betrouwbare 1.6-16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een praktische en zuinige rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Airconditioning €1250
Radio €805
Navigatie €1615
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,045 km geregistreerd

XXX,045 km
INFO
14 december 2022
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 1
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 2
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 3
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 4
juni 2024
Ford Focus 1.6 2007 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-12-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SHDC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,34 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus 1.6 (46-TX-RD)

Wat is de APK status van 46-TX-RD?

De APK van 46-TX-RD is verlopen op 06-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 46-TX-RD een import auto?

Nee, 46-TX-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-TX-RD gehad?

46-TX-RD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?

De motorcode is doorgaans de Ford Duratec 1.6 16V, vaak aangeduid als 'ZETEC' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering.

Hoeveel pk levert de 1.6-16V motor?

De motor levert ongeveer 74 kW, wat neerkomt op circa 100 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatiering problemen kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering problemen

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderkant en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Auto Nummerplaat