Kenteken check 46-XT-FF

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 183.182 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-290558
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
46-XT-FF
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-XT-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 1.6 16V 2007

Betrouwbaarheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 46-XT-FF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 46-XT-FF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 46-XT-FF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 46-XT-FF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen C4 1.6 16V (2007) – Kenteken 46-XT-FF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.774
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
268 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
294 voertuigen
Bekeken
52 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele automatische transmissie, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn leeftijd en segment
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in vergelijking met duurdere merken
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en reparaties zijn prijzig
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijke problemen met injectoren en olieverbruik bij slecht onderhoud
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit van oudere Citroën modellen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 80 pk benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-XT-FF is een zwarte Citroen C4 uit 2007 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een hatchback in het klein-midden segment, werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €22.715. De auto heeft een vermogen van ongeveer 80 pk (109 pk volgens sommige bronnen) en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1587cc motor in deze Citroen C4 is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode TU5JP4 of een variant daarvan binnen de PSA-groep. Deze motor levert rond de 80 kW (109 pk) en 135-147 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen bij deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De automatische transmissie in deze Citroen C4 is een klassieke automatische versnellingsbak, vermoedelijk een 4-traps of 5-traps automaat van PSA. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen of vastlopen van de bak, vooral bij hogere kilometerstanden en bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties of revisies, die al snel tussen de €1000 en €2500 kunnen kosten. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterwissels verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 5,4 tot 7,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 8 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.6-16V automaat uit 2004 met kenteken 46-XT-FF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de werking van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages, onregelmatige motorloop en schokkerig schakelen. Vraag naar de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor te testen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte hatchback zoekt met redelijk comfort en degelijke techniek, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Citroen C4 met kenteken 46-XT-FF uit 2007 is een praktische en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals de distributieketting en automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
28 maart 2024
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

86,793 km INFO
8 mei 2014
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C4 1.6 16V 2007 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 180 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C4 1.6 16V (46-XT-FF)

Wat is de APK status van 46-XT-FF?

De APK van 46-XT-FF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-XT-FF een import auto?

Nee, 46-XT-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-XT-FF gehad?

46-XT-FF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C4 2004?

De motorcode is meestal TU5JP4, een 1.6 16-kleppen benzinemotor van PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Citroen C4?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn prijzig.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 80 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de belangrijkste problemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Versleten of rekbare distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.

Matig risico
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensoren en motormanagement kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties, onregelmatige stationairloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 1.6 16V kentekens

Auto Nummerplaat