Kenteken check 46-ZF-NK
APK verlopen - 2+ eigenaars - 257.228 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 46ZFNK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 46-ZF-NK
Waardebehoud Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 46-ZF-NK
Onderhoud Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 46-ZF-NK
Veiligheid Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 46-ZF-NK
Prestaties Mazda 3 1.6 (2008) – Kenteken 46-ZF-NK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 3 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1312 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Lage wegenbelasting
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in de auto
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 46-ZF-NK is een grijze Mazda 3 uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.495.
De Mazda 3 1.6 S-VT Touring heeft een 1598cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.
De handmatige transmissie van de Mazda 3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 S-VT Touring is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet beschikbaar voor deze specifieke variant. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
De Mazda 3 1.6 S-VT Touring biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting voor 77 pk, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Mazda 3 met kenteken 46-ZF-NK uit 2008 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 24
APK keuring details: 27
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Remonderdelen zijn te verroest, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 19
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
As is beschadigd, Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
APK keuring details: As is beschadigd, Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 3 1.6 (46-ZF-NK)
Wat is de APK status van 46-ZF-NK?
De APK van 46-ZF-NK is verlopen op 21-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 46-ZF-NK een import auto?
Nee, 46-ZF-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 46-ZF-NK gehad?
46-ZF-NK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 3 1.6 S-VT Touring?
Ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk is lager dan voor krachtigere modellen.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Soms kan er sprake zijn van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten
Koppeling slijtage
Transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.